廣豐漢蘭達最高優(yōu)惠1萬 最低僅售24.08萬
在當時“跨界”已經流行多年的情況下，漢蘭達另辟蹊徑，打出“無界限”理念。新車上市之初，漢蘭達即喊出口號：宜商宜娛、從容人生。隨著各類媒體對這一口號的廣泛傳播，漢蘭達以火爆的訂單給予了積極回應。據網上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：經過短暫的休憩之后，豐田漢蘭達又開始了火爆之路，現購買漢蘭達可享受最高1萬元的優(yōu)惠，最低售價僅為24.08萬，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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漢蘭達的外觀給人的第一感覺就是修長，4785毫米×1910毫米×1760毫米的“三圍”，2790毫米的軸距，這只應該是屬于中級尺寸SUV車型的數據，但漢蘭達給我的感覺遠遠大于這個數字。究其原因，應該是漢蘭達的車頭設計相對扁平，沒有什么太多的突出棱線，看上去非常平緩的就可以從車頭過度到車尾，給我們的視覺造成了一點誤差成就了漢蘭達中級車空間巨無霸的美名。 作為全領域SUV的標桿車型，漢蘭達成功將駕駛樂趣和駕乘舒適匯于一身，融合了SUV的動感駕乘，MPV的便利性及轎車的舒適性，滿足了顧客的各種需求。漢蘭達擁有寬敞的內部空間，配備了豪華、舒適的設備，在細節(jié)上處處體現了人性化的設計智慧，充分考慮了駕乘者的個性需求。此外，漢蘭達還標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。其中，它的第二排中間座椅具備折疊功能，展開時可當作一個座椅使用，折疊后是一個儲物臺；拆卸收起后，更可形成通往第三排座椅的通道，為您帶來豪華MPV般的舒適駕乘空間。整個優(yōu)雅的車室處處體現出設計智慧，將實用性與智能性完美結合，功能豐富而又靈活多變。 此外，倒車影像系統(tǒng)（將換擋桿掛入倒車擋后，顯示屏將自動切換成車后的影像，后方狀況一覽無遺） 、多功能信息顯示系統(tǒng)（通過3.5英寸彩色顯示屏為您提供可續(xù)航里程、車外溫度、平均油耗等多樣實用的車況信息）、8向電動調節(jié)駕駛席（可前后滑動達 240mm、靠背角度、座椅高度、座墊角度均可自由調節(jié)，適合各種體形的駕駛者；座墊長度和腰靠的自動調節(jié)緩解了長時間的駕駛疲勞；同時，座椅的加熱功能，更是大大提高了冬天乘坐的舒適度）、三區(qū)獨立控制自動空調系統(tǒng)（無論身處駕駛座、副駕駛座，還是后排座椅，都能根據需要選擇適宜的溫度、送風方向和風力大小）也使本車盡顯豪華。 漢蘭達3.5L排量的車型則搭載了一臺V6 DOCH 24氣門雙VVT-i發(fā)動機，最大功率201kW/6200rpm，峰值扭矩337N·m/4700rpm，從0加速到100公里/小時，僅需8.2秒，最高時速180km/h；配備雙VVT-i技術，由電腦智能控制進、排氣門開啟或關閉的時機，從而優(yōu)化進、排氣的效率，實現卓越的動力輸出。同時進一步提高燃油經濟性，并將引擎的震動、噪音和尾氣排放降到最低，更利于環(huán)保。 點評：令人難忘的內室寬敞而舒適，處處體現人性化設計。設計師將漢蘭達寬闊的內部空間進行了最充分的利用，打造出同級別SUV中最大的內部空間。加上3.5L四驅的強大動力匹配演繹著城市與越野之間特立獨行的神話。近期最高降幅1萬的優(yōu)惠還是很合理的，對于喜歡空間與越野兩者兼得的朋友有時間去店內試乘試駕下。 網友還看了
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