雷克薩斯IS250

雷克薩斯再次降低門檻，入門級車型IS系列在中國繼IS300之后又推出了2011款IS250車型。經銷商給出的預售價為36.98萬元，比IS300型降低3萬元，目前接受預定中，由此成為最便宜的雷克薩斯。具體售價將由本月稍后官方發布。如果說之前的ES車型的入門級ES240僅僅是穿著華麗外衣的凱美瑞，那么這次的IS仍然是當初的IS。

雷克薩斯IS250

之前的RX270和ES240都從驕傲的6缸V型發動機簡配成了直列4缸發動機，不免讓人感到不悅。IS250搭載了缸內直噴、可變氣門正時的2.5升V6發動機，90%的扭矩從2000rpm就開始爆發，直到6400rpm，任何轉速區域都可以獲得很好的加速能力。日版的IS250最大功率158kW（215馬力）最大扭矩260Nm。

雷克薩斯ES240

如果您正在找一款豪華入門緊湊型轎跑車，IS250毫無疑問是個很好的選擇，IS可以提供非常精準的操控，質量很高的內飾做工和一大串高科技系統。設計上，在降低風阻的同時，還能夠提供很強的下壓力，這主要是采用了來自賽車的引擎罩和底盤罩，增加了行使穩定性，降低噪音。

雷克薩斯IS250

安全性方面雷克薩斯自主的VDIM綜合控制系統主要包括可以隨速調整轉向力度的電控轉向系統、ABS、VSC（車輛穩定控制系統）和TRC（牽引力控制系統）。新的IS250還裝備了雷達波預碰撞剎車系統，在公路行進過程中可以很大程度上降低碰撞的發生。具體工作原理是：在預感到將要發生碰撞時，首先警報提醒駕駛員做出剎車反應，這時候踩剎車，系統會提高制動力。如果駕駛員沒有對剎車做出反應，這套系統會執行預剎車系統來減速，萬一發生碰撞，安全帶會提前收緊，而且如果剎車踏得很突然，或者車輛發生側滑，前排的安全帶也會自動收緊。此外，大燈隨動轉向可以提高夜間的可視效果。主動巡航系統會自動動態調節車速。海外版的IS250還有四輪驅動車型可供選擇。