大眾捷達(dá)

日前，大眾汽車方面表示，由于進(jìn)口原料成本的提高，大眾將計(jì)劃在中國采購國產(chǎn)大眾生產(chǎn)所需要的所有汽車零配件，這也就意味著今后大眾將會逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)率100%。

斯柯達(dá)昊銳

據(jù)了解，雖然目前大眾捷達(dá)、桑塔納等產(chǎn)品國產(chǎn)化率已經(jīng)超過95%，但高爾夫、邁騰、大眾CC、斯柯達(dá)昊銳等大眾旗下產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件還需從海外進(jìn)口。

高爾夫

原大眾中國總裁兼CEO、現(xiàn)斯柯達(dá)汽車董事會主席范安德近日就公開表示：“進(jìn)口關(guān)稅使得在中國本地采購原材料顯得更加節(jié)約成本，因此大眾將在華實(shí)現(xiàn)零部件采購100%本地化。”

大眾CC

記者了解到，現(xiàn)在上海婁塘生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111系列，大連生產(chǎn)的是EA888的1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。目前2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)到80%-85%，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化率。而另一款EA111發(fā)動(dòng)機(jī)大部分零件也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。不過，某些零部件目前在國內(nèi)還沒有合格的供應(yīng)商，將來，將要進(jìn)一步對特殊零部件進(jìn)行國產(chǎn)化。據(jù)大眾汽車生產(chǎn)物流執(zhí)行副總裁柯易安透露，未來渦輪增壓器也將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，屆時(shí)生產(chǎn)成本將降低20%。