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陣容擴充 一汽奧迪Q5將增加132kW低功率版

奧迪 Q5 2.0TFSI

國產Q5

奧迪在中國市場率先進口上市的奧迪Q5包括3.2L和2.0L兩種排量四款車型。與國產Q5所搭載的動力系統有所不同,此次推出低功率版本的動力配置,顯然一汽奧迪有著循序漸進的推進計劃。

奧迪 Q5 2.0TFSI

國產Q5

在動力參數方面,目前四款國產奧迪Q5車型搭載與A4L高功率版相同的2.0TFSI發動機。作為國內高檔中型SUV車型中唯一一款四缸發動機,它的動力表現毫不遜色于六缸發動機,這款四缸發動機應用了渦輪增壓、缸內直噴和AVS可變氣門升程系統,從2005年到2009年連續5次獲得“世界十佳發動機”殊榮。Q5配備的2.0L渦輪增壓燃油直噴發動機其最大輸出功率為155千瓦(211馬力)/4300-6000rpm,,在1,500至4,200轉每分可持續輸出350牛·米的最大扭矩。據專業人士介紹,奧迪Q5 2.0TFSI由靜止加速到100公里/小時僅需8.6秒,最高車速222公里/小時,百公里綜合油耗僅為9.9升。

132kW動力!國產Q5將新增2.0T低功率版

奧迪品牌旗下上一代車型搭載的2.0TFSI汽油發動機只有一種輸出調教模式,和現款邁騰高配車型匹配的2.0TSI一樣,擁有147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩。而目前歐洲新奧迪車型具備的2.0TFSI發動機一共擁有兩個版本,低增壓版功率從原來的147Kw(上一代A42.0TFSI)調低至132Kw,扭矩則從280Nm升至320Nm;另外一款為高增壓版,功率和扭矩同時提升,最高功率從147Kw升高至155Kw,扭矩也從280Nm提升到了350Nm。

奧迪 A4L 2010款

A4L

從現款A4L的動力看,國產新A4L2.0TFSI分別搭載的高低功率版動力正是這兩款具備不同輸出參數的2.0T發動機。根據騰訊汽車編輯獲得的消息,國產Q5也將在155Kw的基礎上,新增這款最大功率輸出為132Kw的低增壓版2.0TFSI發動機,據悉,這款發動機可在4000-6000轉的范圍內持續輸出320Nm的最大扭矩,搭載2.0TFSI低功率板的國產Q5將在第四季度10月份正式投放上市。

奧迪 Q5 2.0TFSI

國產Q5

低功率版國產Q5價格有望進入35萬內

盡管目前國產Q5處于加價排隊提車的銷售情況,但一汽奧迪顯然想把國產Q5的市場觸角伸及更遠。現款在售的四款2.0T奧迪Q5車型售價區間從37.98萬覆蓋至53.98萬,主打高定位高配置,全系標配四驅、雙離合變速器等高附加值配置,頂配車型還加入駕駛模式選項及可調懸掛等對操控性影響甚多的亮點科技。

奧迪 Q5 2.0TFSI

國產Q5

早在國產Q5上市前,不少媒體朋友和網友都期望國產Q5的入門級車型售價可以進入30萬-35萬區間,甚至接近現款A4L2.0TFSI的起步價,對于某些鐘情于四環Logo和SUV車型的用戶而言,這將是極具誘惑力的一個價格。略顯遺憾的是,首批上市的國產Q5起步售價為37.98萬,并沒有太多驚喜。不過,根據騰訊汽車編輯的理解,在國產Q5增推低功率版2.0TFSI新動力后,預測一汽奧迪仍會對國產Q5的配置單做出一定的刪減,從而獲得一個更為性價比的誘惑價。所以,國產Q5的售價進入35萬之內還是很受期待的。

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