5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，第七代5系Li長軸距版已經(jīng)在今年6月份投放市場。網(wǎng)上車市從工信部獲得一組寶馬國產(chǎn)5系長軸距插電混動(dòng)版車型申報(bào)信息。從尾部標(biāo)識(shí)來看，新車或命名為530Le。新車搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗最低為1.9L，相比5系Li普通版車型油耗下降4.5L。

530Le外觀上與普通5系長軸版車型基本保持一致，雙腎前進(jìn)氣格柵尺寸更大，并配有鍍鉻裝飾，與兩側(cè)大燈組連為一體。車身尾部配有大面積不規(guī)則造型的尾燈組，并采用LED光源，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。排氣采用雙邊單出布局，排氣口及后保險(xiǎn)杠配有鍍鉻裝飾。

530Le車身尺寸為5087*1868*1490mm，軸距為3108mm，相比同級(jí)別車型奧迪A6L 40 e-tron，在長度和軸距方面占據(jù)優(yōu)勢。在配置上，新車提供前大燈、翼子板飾條、后攝像頭、外部迎賓燈、全景天窗等選裝配置。此外還提供了6款輪轂供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面，530Le搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。電力系統(tǒng)部分預(yù)計(jì)與寶馬530e iPerformance插電式混合動(dòng)力車型相同。電動(dòng)機(jī)最大功率為70kW，電池容量為9.2kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程為45km，未來上市后將與奧迪A6L 40 e-tron展開競爭。（網(wǎng)上車市 2017年9月18日 北京報(bào)道）