進入十月后，汽車廠商們又要緊張忙碌起來，為年底銷量沖刺做好準備。雖然新車數量比不上9月“井噴”的態勢，卻也能看得出眾多車企對“銀十”的重視。網上車市通過梳理匯總后發現：下個月預計將迎來東風雷諾新卡繽、2018款DS6以及雷諾Espace等25款新車上市。其中，當下熱門的SUV+純電動車型多達14款，占整體比重接近60%。

奧迪2018年型款A4L

疑似價格：29.28-40.98萬元

2018年型款A4L外觀造型延續奧迪家族式風格，前臉使用標志性的六邊形進氣格柵，大燈組采用不規則造型。車身尺寸與現款保持一致，長寬高分別為4818*1843*1432mm，軸距達2908mm。該車配備多種功能性裝備，除低配車型外均有LED大燈和電動折疊外后視鏡，部分車型還帶有全景天窗和遠光輔助系統等配置。

2018年型款A4L配備平底式三輻多功能方向盤和懸浮式中控屏，采用了貫通式空調出風口設計。新車帶有12.3英寸的液晶儀表盤，除了體現常規的車輛信息以外，還可顯示導航與多媒體等。該車配備自動空調、運動型前座椅以及后側安全氣囊多種配置，還可選用高級納帕真皮進行裝飾。在駕駛輔助系統方面配有前后倒車雷達組合、全景影像、定速巡航系統以及奧迪側向輔助系統。

2018年型款A4L新增了搭載1.4T渦輪增壓發動機的30 TFSI進取型和搭載2.0T渦輪增壓發動機的45 TFSI quattro個性運動型，取消了兩款風尚版車型。1.4T渦輪增壓發動機最大功率110kW，峰值扭矩達250Nm。2.0T渦輪增壓發動機分為低、高功率兩個版本，最大功率分別為140kW和185kW，峰值扭矩分別為320Nm和370Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

豐田新款皇冠

亮點：車型配置得到提升

新款皇冠采用多幅前進氣格柵，引擎蓋前沿配一條銀色鍍鉻飾條。車尾部分，新車使用了外露式雙邊共兩出排氣管，相比現款車型的全包式后杠搭配隱藏排氣管的設計，視覺效果提升不少。車身尺寸保持不變，仍為5020*1805*1480mm，軸距2925mm。

新款皇冠尊享版、精英版和時尚全景版追加側門下方鍍鉻裝飾條，同時精英版和時尚全景版增加全景監控系統，17英寸輪轂更換為18英寸，另外時尚全景版還配有雨滴感應式雨刷器。新車取消了豪華版車型，時尚版車型17英寸五輻式輪轂更換為17英寸十輻，取消卡片式鑰匙，先鋒版車型未裝配換擋撥片。

新款皇冠僅搭載一臺2.0T 8AR-FTS發動機，擁有VVT-iW等技術，最大功率173kW，峰值扭矩350Nm。傳動系統，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

東風雷諾新卡繽

亮點：外觀/內飾均有調整

新卡繽長寬高分別為4333*1813*1613mm，軸距2674mm，相比現款車型，尺寸有所增加。外觀部分，前進氣格柵為上下分體式造型，上中網與大燈組融為一體，保險杠左右兩側為“C”型日間行車燈。新車采用懸浮式車頂設計，配有五輻式輪轂。

新卡繽內飾采用了對稱式設計，整體顏色為深黑色，中控臺設計比較簡潔，左右兩側為圓形空調出風口，細節處加入了金屬鍍鉻裝飾。配置方面，新車配備了三輻式多功能方向盤、中控液晶顯示屏、一鍵啟停及儀表盤行車電腦等。

新卡繽的動力與現款車型一致，將繼續搭載一臺1.2T直噴渦輪增壓發動機，最大功率85kW，峰值扭矩190Nm。傳動系統，匹配一部6速雙離合變速箱。

漢騰X5

亮點：提供5/7座布局

漢騰X5外觀上采用全新設計語言，選用大尺寸六邊形進氣格柵，前大燈組與其相連。新車前保險杠有大面積的鍍鉻裝飾，側身腰線從尾燈貫穿門把手至前翼子板。該車采用懸浮車頂設計，搭雙五輻鋁合金運動輪圈，長寬高分別為4501*1820*1645mm，軸距達2600mm。

漢騰X5內飾運用大量木質裝飾，配備真皮包裹的三輻式多功能方向盤和一塊懸浮式中控液晶屏，并采用炮筒式儀表盤的設計。配置方面，新車帶有一鍵啟停、EPB電子手剎、自動駐車、全景天窗、ABS+EBD、ESP等科技配置，提供5座或7座兩種座椅布局。

漢騰X5搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為115kW、82kW。傳動系統方面，新車將匹配手動和CVT變速箱。此外，漢騰X5的驅動方式是前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式懸架。

一汽豐田新款普拉多

亮點：增配8英寸顯示屏

新款普拉多外觀變化明顯，采用直瀑式進氣格柵，雙色鍍鉻條寬度增加，連接燈組的鍍鉻包圍形狀也小幅調整。前大燈組使用全新設計，下格柵寬度變大，兩側圓形的霧燈造型更改為近似矩形的設計。車身側面線條延續了現款造型，配多輻式輪轂。

新款普拉多增加LED遠光燈、LED前霧燈、8英寸顯示屏、全景攝像頭、倒車后視鏡聯動、外后視鏡迎賓燈和座椅通風功能。新車全系配18英寸鋁合金輪轂、天窗、行李架和主動安全組合套件Toyota Safety Sense P。加強TPMS/MTM機能，強化自檢。

新款普拉多不再提供2.7L版本，僅提供3.5L V6發動機配分時四驅系統，最大功率206kW，峰值扭矩365Nm。傳動系統，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

2018款DS 6

亮點：配備自適應巡航功能

2018款DS 6前臉依然采用分體式設計，上進氣格柵周邊配有鍍鉻裝飾，并融入到兩側前大燈組。大燈組內部進行全新設計，并采用LED光源。保險杠兩側霧燈組區域也進行了調整，霧燈更改為簡單的圓形。下進氣格柵中央疑似加入了ACC自適應巡航探頭，意味著新車將配備自適應巡航功能。

2018款DS 6內部采用平底四輻方向盤，并且配備了支持蘋果CarPlay、GPS導航和第二代DS CONNECT智能互聯的8英寸觸摸液晶屏。新車的中控區域省略了一些實體按鍵，并且進行了重新排列。此外，該車還將增加一款Performance Line版本車型，采用專屬的紅/黑雙色內飾，在鋁合金踏板和車內多處細節增加特有的標識。2018款DS 6增配腳步感應電動尾門開啟、方向盤換擋撥片和車內儲物格等配置，高配車型還將搭載ADAS主動安全駕駛輔助系統。

動力方面，2018款DS 6預計將沿用現款車型1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機最大功率為123kW，峰值扭矩240Nm。傳動系統匹配6速手自一體變速箱。新車上市后將與奧迪Q3、奔馳GLA等車型展開競爭。

江淮iEV7s

最大續航里程：350km

江淮iEV7S長寬高分別為4135*1750*1560/1565mm（選裝鯊魚鰭天線），軸距為2490mm。新車前臉為六邊形格柵，中部的品牌LOGO使用藍色材料包裹，凸顯其新能源車型身份。新車選用花瓣式輪轂設計，外后視鏡融入轉向燈，車頂配有銀色行李架。

江淮iEV7S的內飾延續iEV6S的設計理念，三輻式多功能方向盤上的品牌LOGO換為最新“JAC”樣式。新車儀表區域由三款液晶顯示屏構成，車輛啟動時可顯示當前車速、電池電量以及剩余里程等信息。配置方面，該車配備PEPS一鍵進入/啟動、CCS定速巡航系統、8寸智能多媒體大屏以及智能語音人機交互系統、手機APP遠程互聯等配置。

江淮iEV7S搭載一臺最大功率為85kW的電動機，峰值扭矩達270Nm，綜合續航里程為280km。新車60km/h等速續航里程可達350km。在快充模式下，一小時可充至80%電量。

雷諾Espace

亮點：8.7英寸中控液晶顯示屏

Espace前臉使用上下分體式進氣格柵，中網內加入多橫幅鍍鉻裝飾，與兩側大燈組相連。側面配備雙五輻輪轂，車門下方帶有銀色防擦飾板。尾燈組為“L”造型，后保險杠集成了反光板、倒車雷達等。

Espace內飾采用環抱式布局，中控區為一體化設計，細節處加入了鍍鉻裝飾條，配有三輻式多功能方向盤、8.7英寸中控液晶顯示屏等。新車長寬高分別為4850*1870*1680mm，軸距為2880mm。

Espace將搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為164kW，峰值扭矩為300Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，新車百公里綜合油耗為7.3L。（網上車市 2017年9月26日 北京報道）