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寶馬新520年底上市 動力媲美老525-諜照

華晨寶馬 全新寶馬5系

對于高級豪華轎車市場,寶馬無疑是一個始終走在風口浪尖的國際品牌,國產5系換代的動作自然也迎來了很多關注。新一代寶馬5系加長版轎車日前已經正式登陸市場,除了官方宣布正式上市的三種排量3款車型以外,排量為2.0L的入門級版本現也確定將于今年年底上市。在下面的文章里,網上車市將給您嗲來諜照和數據對比分析。

一. 新款520Li比老款520Li功率多出29千瓦

 

從數據可以開出,車身尺寸部分,前后兩代車型差距還是很明顯的,而軸距的部分更是超出了整整80mm。新款520Li與其他新523Li一樣,搭載2.5升6缸發動機,摒棄了管用的直列4缸發動機;而老款520LI只搭載了一款2.0升4缸發動機,相比之下動力超出了29千瓦。

二. 新款520Li功率高過老款523Li,接近老款525Li

搭載在新520Li上的2.5升發動機通過調教降低功率成為2.0排量,但在動力表現上卻擁有兩樣表現,從數值上看已經超過了同樣是搭載6缸2.5升的老款523Li有22千瓦之多。而相比調教更高的老款525Li之間差距并沒有被拉開,只有16千瓦。

三. 新款523Li最大功率超越老款525

而作為已經先期上市的4款車型,中排量最低的、價格是最低的車型,新523Li搭載的也是與新520Li一樣的2.5升發動機。通過寶馬全新的調節后,擁有167千瓦的最大輸出功率,相比老款525Li的最大功率160千瓦,擁有一定量的優勢。

華晨寶馬 全新寶馬5系

通過諜照可以看出,新520Li的外觀并沒有因為低排量和低售價的關系而縮水,依舊是低調運動的風格,單側雙排氣管的配置也體現出了搭載2.5升直列6缸發動機的身份。車型確定年內量產,但具體時間官方還未給出明確的消息,網上車市將更近報道,希望您屆時關注。

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