東風標致408在去年上市之時，東風標致就透露出將于2010年引入跨界車型3008的消息，這款于2009年3月日內瓦車展亮相的全新跨界車再次演繹了法國人獨特的想象力。3008的引入說明標致逐步改變在新車市場低調的作風，積極引入新車型以爭奪中國市場。近日，據相關經銷商透露，由于東風標致的國產計劃加速，進口標致將3008的上市時間提前至今年廣州車展。

3008是以308平臺為基礎開發的一款全新的跨界兩廂車，其首次亮相是在去年3月的日內瓦車展，標致試圖通過3008定義新的跨界車標準，結合SUV、MPV以及掀背車型的特點，瞄準崇尚現代風格、駕駛樂趣以及實用功能的新潮消費者，其鎖定的競爭對手則是日產逍客和雷諾風景。

3008的車身尺寸為長4365×寬2113×高1639mm，軸距2613mm，介于308和308SW之間，由于身材比較緊湊所以只推出了五門五座的設計。在外觀方面，3008保持了法國車一貫的個性風格。銳利的前大燈與大嘴設計表明其來自標致的身世，大號的尾燈和平直的尾門線條則融合了一些SUV的造型風格。

內飾方面，3008采用了全新的設計元素，據稱靈感來自于飛機駕駛艙。新車搭載了很多在現款車型上面沒有的配置，例如車輛動態駕駛模式調節、中控透明玻璃板車輛狀態顯示器，以及全新的導航系統，此外3008更是繼承了308SW的全景天窗。只是不知道引入國產后，這些配置會不會得以保留。

在動力方面，3008在海外市場共有6款發動機可供選擇，3款柴油發動機分別是：1.6升HDi發動機可輸出110匹最大馬力，并可匹配6速手動和6速手自一體變速箱。兩臺2.0升HDi發動機則分別有150匹以及163匹最大馬力。當然，柴油發動機引進國內至少在2010年還不現實。另外3款汽油發動機則統一為1.6升排量，卻有120匹、150匹以及156匹最大馬力三種不同的動力輸出，原因就是后兩款為增壓型號。預計引入國產后，搭載現有的1.6和2.0升發動機可能性較大。