源自:網上車市

2006年7月11日，奧迪中國正式宣布全新奧迪Q7在中國上市，售價112萬元--128.7萬元人民幣。

奧迪Q7是一款對頂級SUV市場和奧迪品牌均具有突破性意義的產品。它將強大的越野功能和城市道路行駛所需的舒適性完美地結合在一起，融入了前兩代SUV所難以企及的卓越運動性能，并同時具備了不折不扣的頂級品質。這不僅為奧迪家族開創了一個全新的產品系列，更首創了‘第三代頂級SUV’的全新概念，從而為頂級SUV市場設立了全新標準。 奧迪眾多的全球領先技術是奧迪Q7卓越性能的基礎和保障。其中，最引人注目的自然是奧迪獨有的最新第五代quattro全時四驅技術。對SUV來說，沒有哪項技術比全時四驅技術更為重要，而quattro足以令迄今所有其他的全時四驅技術望塵莫及，并在可預見的未來成為Q7的競爭者們始終無法逾越的最大障礙。此外，奧迪還首次在這一標準量產車上應用了新一代雷達輔助巡航車距控制系統、帶雷達技術的奧迪變道側向輔助調節系統和帶光學/聲學提示和后視攝像機的高級駐車系統等創新性駕駛輔助系統，而奧迪業界領先的FSI?發動機、自適應性空氣懸架、MMI多媒體交互系統等行業領先技術也毫無保留地配置在奧迪Q7上，使奧迪Q7不僅具有頂級旗艦產品奧迪A8所具有的舒適性，同時具有野外駕駛所需要的極佳的運動性與安全性。 新一代quattro全時四驅技術通過將發動機動力按比例分配到四個車輪(前后輪50:50，最新第五代為40:60)，為駕駛者提供了諸多前所未有的優勢條件。除了在正常行使狀態下及高速過彎時根據車速和路況隨時實現各個車輪理想的動力分配，為車輛在路面上提供更大的側向附著力，提高車輛快速過彎的物理極限值，從而使車輛能以更高的速度安全通過；quattro?全時四驅技術還可以在沙礫、積雪、濕滑和冰凍等復雜路面上為車輛提供無與倫比的抓地力和穩定性，進而避免后驅車最容易出現且難以修正的“甩尾”。 quattro全時四驅技術的特點在于能夠大幅提高車輛的越野性、運動性和主動安全性，早在上世紀，這些優勢就得到了顯現。1977年，三位年輕的奧迪工程師就開始了編號為262的全時四輪驅動項目的研發，并將這一新的驅動系統應用于奧迪研發的VW Iltis軍用越野車上。稍后，quattro?全時四驅技術便在汽車拉力賽中獨步天下，又在量產轎車領域獲得了巨大成功。如今奧迪已有75種車型、超過200萬輛的轎車配備了quattro?全時四輪驅動技術，其中包括RS4、S8、allroad quattro等為奧迪贏得諸多榮譽的車型，從而為越來越多的奧迪用戶帶來強大的動力、出色的主動安全性與卓越的駕駛樂趣。而隨著quattro的出色性能逐漸被用戶接受，配有quattro車型的銷量在總銷量中的比重也日益攀升。在德國，這一數字高達30%。現在，千錘百煉的quattro?在奧迪Q7身上完成了一次超越自我的輪回，開始在頂級SUV領域里再次充分展現其傲視群雄的英雄本色。（編輯 鄧璽）