大眾在43年前推出了第一代高爾夫，迄今為止成為大眾歷史上品類最多、銷量最好的車型。在中國市場，高爾夫近年同樣是該細分市場的銷量冠軍。11月4日晚，新高爾夫家族全系車型正式上市。履新之后的一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功亮相發布會，首次與公眾見面。他向網上車市表示：“高爾夫時刻以創新者的姿態，持續引領著兩廂車的發展潮流和趨勢。高爾夫家族作為一汽-大眾創新、品質的標桿，運動、活力的代表，占據國內兩廂車細分市場的半壁江山。”在全球市場內，高爾夫已經擁有了3300萬用戶。

正如新高爾夫一樣，來到發布會現場的劉亦功也是一汽-大眾的“老新兵”。 劉亦功在一汽-大眾工作超過15年，今年9月份，他重新回到一汽-大眾，接手總經理職位。他表示：“這些年來，一汽-大眾快速發展壯大，并且取得了優良的經營業績，這些成績的取得離不開廣大用戶的支持。”

在2017年車市陷入微增長趨勢下，一汽-大眾繼續保持穩健增長，截至10月份，全年累計終端銷量已超過158.4萬輛。一汽-大眾銷量的迅速提升，高爾夫貢獻力量不可磨滅。劉亦功介紹：“作為大眾汽車的代表、全球兩廂車的標桿，今年高爾夫累計銷售新車超過16.5萬輛，連續46個月蟬聯細分市場第一。”

新高爾夫正是在當晚發布會所在地一汽-大眾華南基地誕生，劉亦功表示：“這里被外界譽為‘智慧工廠、綠色工廠、完美工廠’。”華南基地在環保、自動化以及品控上均處于領先水平，二期項目將于今年年內投產，新增產能30萬輛，生產大眾和奧迪品牌的MQB平臺車型。

此前大眾發布了大眾汽車集團有史以來的最大變革“攜手共進——2025戰略”，核心業務調整、自動駕駛、建立移動出行服務為該戰略的主要板塊。作為核心業務調整的一部分，大眾將進一步明確旗下各品牌的定位。在一汽-大眾各個生產基地投產后，將完成EBO、大眾品牌和奧迪三個品牌的業務布局。劉亦功承諾：“一汽大眾將繼續秉承‘創•享 高品質’的企業品牌理念，努力為消費者提供高品質的汽車產品。”（網上車市 2017年11月4日 佛山報道）