雷克薩斯在2016年銷量突破10萬大關后，繼續保持高速增長，今年1-9月累計銷量達9.4萬輛，同比增長21%。在產品方面，今年先后投放了新款CT 200h、新款NX和LX 570特別版等車型。網上車市從雷克薩斯官方獲悉：旗艦轎車全新LS和旗艦跑車全新LC正式開啟預售，其中全新LS共計發售6款車型，預售價格90-130萬元；全新LC共計發售3款車型，預售價130-140萬元。全新LS動力方面換搭3.5L和3.5L混動系統，相比現款車型起售價下降59萬元。

全新雷克薩斯LS

亮點：擁有專供中國市場的3.5L車型，配12.3英寸大屏幕

全新LS外觀設計充分借鑒LF-FC概念車的元素。前進氣格柵采用紡錘式家族設計，配合全新樣式的前大燈，極具攻擊性。車尾相比車頭的設計更加沉穩，排氣采用雙邊單出的布局。此外，新車將提供多種樣式輪轂，供消費者選擇。

全新LS采用大量真皮進行包裹，并配備三輻式多功能方向盤。一體式儀表盤將車況信息顯示在同一高度，中控臺僅有少量實體按鍵，中央空調出風口上方配12.3英寸的中控大屏，整體效果更加簡潔。帶加熱、通風和按摩功能的前排座椅經過重新設計，可實現28向電動調節。

全新LS動力方面采用小排量發動機取代現款車型使用的4.6L和5.0L混動系統，LS350車型搭載3.5L發動機，LS500h搭載3.5L多級混動系統。其中，全新LS 350發動機與競品奔馳S級3.0T車型相比，最大功率占據優勢。LS 500h搭載一套3.5L多級混合動力系統，綜合最大功率264kW，市場中尚無競品。傳動系統，兩款配置車型均匹配豐田10速自動變速箱。

全新雷克薩斯LC

亮點：百公里加速5s以內，科技配置豐富

全新LC延續了雷克薩斯LF-LC概念車的整體造型，前臉采用家族式紡錘進氣格柵，大燈使用最新的超薄LED模組。車體線條十分低矮緊湊，突出的前擾流板和后擾流板向外延伸。新車尾部配有兩邊共兩出鍍鉻排氣，運動感十足；組合尾燈垂直設置于保險杠外緣，周邊鍍鉻裝飾件立體感強烈。

全新LC內飾大部分配置更偏向駕駛員一側，配有大尺寸的液晶儀表和液晶顯示屏。三輻式多功能方向盤的握持性進一步強化，并提供鎂合金換擋撥片。車內按鍵、旋鈕以及顯示屏位置經過精心設計，更加直觀，便于駕駛員快速獲得車輛信息。

國內排放標準日益嚴苛，搭4.0L V8引擎的LC 500預計不會引入國內，先期入華的是搭載3.5L多級混合動力系統的LC 500h，綜合功率達264kW，傳動系統部分匹配的是豐田全新10速自動變速箱。(網上車市 2017年11月9日 北京報道)