菲亞特500我們通常稱之為“米老鼠”，其原型車最早出現于1936年，是一款歷史悠久的車型。最新的菲亞特500車身呈可愛但堅定的氣泡狀，而500C則是軟頂敞篷版。近日，菲亞特又推出了高性能版本—Abarth 500C Punto Evo EsseEsse。

最新款菲亞特500是第三代車型，第一代于1936-1955年間生產，它曾是世界上最小的車型之一。第一代菲亞特500的散熱器放置在發動機后側，它的進氣格柵可以傾斜而且更低，這樣的造型可以提高駕駛員的能見度，菲亞特小車之王的美譽正是從此開始。

Abarth 500C Punto Evo EsseEsse即將在巴黎車展上亮相，和普通版菲亞特500C相比它動力更為強勁且外形非常的運動。整車銀色和灰色兩色相間，車身印有Abarth的條紋徽標。

高性能版前臉煥然一新，一副“大嘴”造型來勢洶洶。前包圍運用了獨特定制的空氣動力學套件，增大了的進氣口彰顯其發動機動力非凡。引擎蓋變得更為平整而且有棱角，大燈外形很是犀利。

Abarth 500C Punto Evo EsseEsse采用18寸白色12幅合金輪轂，這輛小車的前后輪軸距僅為2.3米，18寸的“大腳”實在是有點太過火了。輪轂內的火紅色剎車鉗也是最新剎車系統的一部分，同時車身懸掛做了重新調教。

后部包圍也是與眾不同的，值得一提的是在這款高性能版500C上還配有雙模式尾排消音器。尾部雙管排氣取代了普通版的單管排氣，后車頂增加了擾流唇。跑車的車底擴散器也出現在了這款車上。

動力方面，Abarth 500C Punto Evo EsseEsse最高輸出功率為134千瓦，扭矩為270牛米。百公里加速7.5秒，最高時速為216km/h。

Abarth原先是一家獨立的改裝廠，在1971年菲亞特公司將其收購。他們擁有50余年的歷史，并且極其專注只改裝菲亞特小型車。不過Abarth仍保持獨立的團隊，他們的改裝車給我們帶來了不少驚喜。