配置全面升級 2011款全新飛度-11月上市
本田新飛度(FIT)轎車以“全方位領先的兩廂車”為開發目標，根據本田的“MM理念”(即人享受空間最大化，機器占用空間最小化），在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，大膽而又不失前衛的的創新，博得了許多年輕消費者的喜愛。近日我們從廣汽本田內部人士處獲悉到，目前銷售的飛度車型即將改款（本田的車型換代周期是5年，3年的時候將進行中級改款。），最早將于11月上市。
同時我們還從廣汽本田4S店獲悉到，改款后的新飛度將全面配置升級，音響增加了USB接口，易臟的淺灰內飾改為深灰內飾，上掀的車門拉手改為鋒范那種的外拉式拉手。同時高配車型可能會配備全景天窗。在車身設計方面會略微改動，很有可能會與在巴黎車展上展出的混合動力飛度相像（見上圖）。與此同時根據網上車市價格監測系統顯示，目前購買飛度車型最高可以得到8000元的現金優惠。
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
全新一代飛度車型在造型上作出了大幅革新和進化，它變得更時尚了！更加寬闊的前擋風玻璃、犀利的前大燈、更鋒利的引擎蓋，讓人覺得新理念更加突出時代感與活力。飛度外觀設計極具未來感：前鼻更短、車廂空間更大、輪廓更接近迷你MPV、加上銳利的前大燈以及LED組合尾燈，看到它的第一眼就會被深深的吸引。同時，注重功能和實用才是飛度真正的賣點，全方位視野提升、部分空間達到中級車水平、強勁動力與靈活操控都是兩廂車型中前所未見的。 內飾方面，坐進駕駛艙里，你會覺得眼前的視野突然變得豁然開朗。在中控臺的設計方面，摒棄了之前的中置對稱設計，而采用更富有活力的流線與斜線按鈕排列，比上一代的橫排設計更具沖擊感和年輕化，從控制臺的設計走向我們很容易能夠看出設計師對這款車的用戶定位比上一代更加年輕化，他們更注重年青人對新事物的感受與認知度，更愿意在設計風格上貼近消費者的購車理念。 在人性化高科技裝備方面，新一代飛度轎車上有多項配置是同級車中率先使用的：一般只用于高級車和F1賽車技術中的雙模式換擋撥片系統出現在新一代飛度轎車1.5AT炫酷運動版上，用戶在使用D擋或者S擋駕駛時候只需要彈指一揮，即可實現加擋或減擋，達到“人車合一”的駕駛狀態，充分享受駕駛的樂趣，做到了真正的運動豪華。 動力方面，飛度的1.3L和1.5L兩款發動機均采用了Honda的i-VTEC技術，功率及扭矩均為國產1.3L、1.5L發動機之最。本次享受補助的1.3L車型，動力突破100馬力，如此強勁的動力是由于都采用了本田先進的i-VTEC技術，在1.3升排量方面更換DSL為i-VTEC，使動力在排量不變的情況下功率提升幅度高達22%。這足以讓同業競爭者瞠目結舌。新飛度車由于采用了四輪新四角技術，新飛度的軸距也得到50mm的增大，使新飛度軸距達到了2500mm。 網友還看了
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