由于觀致汽車創立初期對于自身品牌定位過高，導致公司整體經營情況不佳，連年虧損的局面始終未能改寫。今年7月，觀致汽車宣布將轉讓公司25.5%股權，但時至今日仍未有接盤者出現。11月17日，網上車市從長江產權交易所獲得了一份觀致汽車25%股權掛牌轉讓公告，股權較此前減少0.5%，掛牌價格為16.25億元。本次廣州國際車展“跳票”的觀致Model Young SUV，可能與股權近期面臨重大調整有關。

2017年6月27日，觀致官方發布公告：為了加速實施觀致汽車2.0發展戰略，打造中國優秀的新高端汽車品牌，觀致汽車在雙方股東支持下，正積極引入全新戰略投資者。目前，關于此項目沒有任何確定的信息可以公開披露。

嘗試新的營銷模式

今年上半年，觀致汽車從沃爾沃挖來了資深公關達人——寧述勇，力圖在市場傳播方面有所改善。6月底，《瘋狂的觀致》汽車直播秀節目正式上映，通過網絡視頻直播向目標客戶群傳播觀致品牌。觀致汽車首席執行官劉良表示：“希望通過這種方式實現兩個目標：一個是打造品牌，提高觀致的深量和知曉度；另一個是嘗試現場直接賣車，去抓訂單，去實行轉化，并和線下的4S店進行合作，去交車服務。”

未來產品規劃

觀致汽車正在全力打造GEV、CF1x以及T1x/M1x三大平臺，分別開發GEV新能源、觀致3/5/“X”以及Model Young系列。其中基于GEV平臺將推出Model K Halo EV和GEV智能互聯系列產品；CF1x平臺將推出新一代轎車、新一代SUV以及全新中大型系列產品；T1x/M1x將推出緊湊型SUV以及轎車。（網上車市 2017年11月20日 北京報道）