還是熟悉的地鐵站，你費盡力氣往里擠擠才能避免剛買的早飯被擠扁；耳機里面的歌曲已經很久沒有更新，反正在嘈雜的人群中也聽不清耳機里到底在放什么；朋友、父母、子女、戀人，你扮演的角色很多，卻慢慢在人潮之中迷失了自己。這世界很大，你的時間很有限。走出地鐵站，陽光明媚刺眼，你望望那“沉悶”的寫字樓，思緒卻早已經飛到了那向往已久純潔神圣的雪域高原。

提起西藏，很多人的印象還停留在布達拉宮、羊卓雍錯，但那只是這片圣潔土地的一小部分。“世之奇偉、瑰怪，非常之觀，常在于險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”冒險與探索才是最美的風景。

沿著214國道，由滇入藏，一路山川起伏，海拔逐漸上升，行至山頂，云朵好似觸手可及。就是在這樣一條美景與風險并存的路上，一路向前。風景雖好，沒有一臺可靠地座駕可不行！

新一代ix35在外觀設計上引入了流體雕塑2.0概念，拋棄了曾經圓潤的身姿，將肌肉感和陽剛之美盡情展現，整體更為硬朗、陽剛、大方。

車身側面線條筆直流暢，飽滿的視覺效果凸顯出車輛的高大厚重。

車尾的立體切面和直線造型強調了其硬派的形象，穩重而不失活力。

前后排的空間表現非常不錯，身高180公分的成年人坐在車里，無論是駕駛還是乘坐都非常舒適。后排座椅完全放平，可擴展出更大的空間，但其實單純的后備廂空間也已經能很好的滿足三四個人出行的需要了。

疾馳在彎彎曲曲的214國道上，良好的視野是安全的保證，在公路上駕駛時，新一代ix35寬闊的駕駛視野給了駕駛者更多的駕駛信心。充足的動力儲備讓車輛在高原上的動力表現也毫不示弱，超越大貨車以及慢駛車輛時表現的游刃有余。

底盤懸掛對于路面細碎顛簸的過濾很有效，保證了車內乘坐的舒適性。由于其城市SUV的定位，新一代ix35在過彎時支撐稍軟，但是車輛姿態依舊能保持穩定的狀態。

舒適的駕駛才能更好的欣賞沿途的風景。新一代ix35全新升級的中控娛樂系統，支持蘋果CarPlay、百度CarLife、藍牙連接等等多種連接方式，還支持語音交互，讓你的旅途不再寂寞。

遠處的拉貢公路 

拉貢公路的“之字形心跳彎”全程10km左右，海拔落差1500米左右（2400m-3800m），3米寬的碎石路，一面是峭壁另一面就是懸崖。由于久經流水沖刷，拉貢公路的路面很松散，對于上山的車輛來說是不小的考驗。

路面除去碎石外還有很多落石，塊頭比較大，但是新一代ix35有著優于同級的離地間隙，所以在通過這些復雜路面的時候也絲毫不需要擔心。

“心跳彎”名副其實，有著很多的回頭彎，路面還有起伏，這時就需要車輛有著優秀的視野，不然在盲彎中“失明”可不是鬧著玩的。

新一代ix35搭載了四驅系統，在面對路況復雜的山路時，能做到更及時合理的動力分配，讓輪胎能始終保持擁有抓地力。

無限風光在險峰，當看到如此壯闊的風景之時，沒有人不會被大自然的雄偉壯麗所折服。再回首，即使再艱險的路途也值得去征服。每個認真生活的人都是真正的勇者，正如新一代ix35在公路和山路上的表現一樣，用自己的實力扮演好每一個角色，做一個出色的“兩面派”！