在11月17日廣州舉辦的“中國汽車2025年會”上，英菲尼迪市場營銷策略與傳播總監(jiān)文飛發(fā)表演講，他表示：“作為豪華品牌來說，豪華品牌的價(jià)值和品牌在客戶認(rèn)同上的議價(jià)更重要，英菲尼迪今年更重要的是在品牌的價(jià)值體驗(yàn)和品牌認(rèn)同方面做了一些努力。”

對豪華品牌來說，消費(fèi)結(jié)構(gòu)和目標(biāo)用戶的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生劇烈變化。盡管今年豪華車市場依然保持兩位數(shù)增長，但用戶環(huán)境發(fā)生了非常不一樣的變化。目前，整個(gè)汽車消費(fèi)市場的90后消費(fèi)群體已經(jīng)占比超過20%。在豪華車市場，目標(biāo)消費(fèi)群的年齡偏長，比例占到12%。英菲尼迪的平均車主年齡只有33歲，這個(gè)報(bào)告超出了以往大家對豪華車用戶年齡層的認(rèn)知，說明豪華品牌用戶的年齡層正在下降，消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在升級，我們要隨機(jī)應(yīng)變考慮如何跟年輕的豪華車用戶進(jìn)行溝通。

第二個(gè)升級是對品牌內(nèi)涵的升級。除了四化方面產(chǎn)品硬件設(shè)備的升級是必備外，傳播環(huán)境、傳播渠道、和消費(fèi)者的傳播心理也隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變化在進(jìn)行潛移默化的升級，甚至是非常劇烈的升級。所以在這種情況下，以前丟一個(gè)大石頭可以激起很大的浪花，但現(xiàn)在已經(jīng)不存在了，現(xiàn)在投石擊水不求浪花，但求漣漪，獲得消費(fèi)者的心理認(rèn)同和價(jià)值認(rèn)同，這兩個(gè)是現(xiàn)在豪華車品牌用戶面臨的升級變化。

作為豪華品牌來說，豪華品牌的價(jià)值和品牌在客戶認(rèn)同上的議價(jià)更重要，英菲尼迪今年更重要的是在品牌的價(jià)值體驗(yàn)和品牌認(rèn)同方面做了一些努力。英菲尼迪的客戶放棄了奔馳、寶馬，他們本身就是一群敢于挑戰(zhàn)權(quán)威、傳統(tǒng)、未知、邊界的挑戰(zhàn)者。今年英菲尼迪引入北美最流行的斯巴達(dá)勇士挑戰(zhàn)賽，是越野障礙賽事，讓英菲尼迪的車主參與其中，讓他們更深刻的認(rèn)識到英菲尼迪所倡導(dǎo)的挑戰(zhàn)者精神。

同時(shí)，我們近期也策劃了SUV挑戰(zhàn)之路，希望帶著SUV車主找到城市中看不到的森林，發(fā)生了很多故事，發(fā)現(xiàn)很多車主跟我們有共同價(jià)值，很多車主有多臺英菲尼迪車型。現(xiàn)場采訪印象最深的車主故事，一位山東車主不僅有兩臺英菲尼迪車型，在擁有這兩臺車后幫助他的事業(yè)和生意越做越好，還有一對雙胞胎女兒，把女兒一個(gè)取名英菲，一個(gè)叫尼迪，這是非常有意思的故事。(網(wǎng)上車市 2017年11月20日 廣州報(bào)道)