在奇瑞汽車20年的發展歷程中，既經歷過輝煌，也品嘗過因戰略方向偏差帶來的“苦澀”。如今，奇瑞已經構筑了強大的研發體系，更為全面的國際化布局成為其未來的核心目標。奇瑞汽車已連續14年中國乘用車出口銷量第一，并且在未來還將向歐美等成熟消費市場推出更多新能源車型。

奇瑞汽車成為中國汽車的名片

或許很多人并不知道，自主品牌早已“內銷轉出口”，奇瑞汽車這張中國名片已連續14年位列中國乘用車出口銷量第一。奇瑞汽車在海外主要銷售艾瑞澤和瑞虎系列的多款車型，在全球80多個國家和地區布局擁有10個海外生產企業，有接近1,500家的海外銷售服務網點，目前每5分鐘就能新增一位海外客戶。進入2017年以來，奇瑞汽車出口量不斷攀升。截止目前，出口量已超過10萬輛，歷史累計出口量突破130萬輛大關。

2017年10月11日，奇瑞瑞虎7在智利正式上市，標志著奇瑞戰略轉型2.0系列又一重磅產品登陸海外市場。未來這款車還將陸續登陸埃及、中東等國家，持續提升公司的海外影響力。同時在南美地區，奇瑞汽車與巴西最大的汽車制造和銷售商CAOA集團達成戰略合作，雙方將組建聯合團隊，在研發、制造、采購、銷售、服務等領域全面深度合作。強化奇瑞品牌在拉美市場的影響力。未來幾年，每年還將在巴西市場投放2-3款最新的、高度符合巴西消費者需求的奇瑞品牌車型。

法蘭克福車展之后奇瑞也正式吹響將進軍歐洲市場的號角。在歐洲積極籌備奇瑞歐洲中心事宜，它將進一步推動奇瑞“國際化2.0”戰略的實施，提升國際化研發和設計團隊水平。