福特野馬將推插電混動版車型 搭載9AT變速箱
Mustang(野馬)是福特旗下一款高性能硬頂跑車,現款車型提供2.3T+6AT、5.0L+6AT的動力系統供消費者選擇。網上車市從福特汽車官方獲悉,Mustang將推出插電混動版車型,搭載EcoBoost發動機+雙電機的動力系統。此前福特和通用汽車合作開發變速箱技術,目前通用旗下的探界者、君威等多款車型已經搭載了9AT變速箱,而福特旗下的車型尚未搭載9AT。福特野馬插電混動版車型將于2020年推出,屆時有望換搭9AT變速箱。
根據福特規劃,2020年時Mustang插電混動版車型將在北美上市,后續將引入中國市場。新車動力系統由EcoBoost渦輪增壓發動機和雙電機組成,輸出可媲美現款V8發動機,同時在電動機的助力下最大扭矩將進一步提升。作為參考,現款Mustang搭載的2.3T發動機最大功率228kW,峰值扭矩320Nm。目前福特尚未透露這套插電混動系統的具體參數。
相比福特目前主打的6AT變速箱,9AT具明顯的技術優勢。較寬的速比范圍可以優化換擋平順性,通過降低發動機轉速的方式來獲得更好的油耗水平。Mustang插電混動版車型配備9AT變速箱后,增強操控感的同時,油耗也將進一步降低。
近年來,高性能車也在向新能源領域靠攏。2017年年10月份沃爾沃發布了主攻高性能電動車型的Polestar品牌;此外,奔馳即將發布搭載渦輪增壓混動系統的AMG CLS 53性能車,屆時將取代現款AMG CLS 63汽油車型。福特Mustang插電混動版車型上市后,將與沃爾沃、奔馳旗下的高性能插電混動車展開競爭。(網上車市 2017年12月12日 北京報道)
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