發動機上的V6意為擁有6個氣缸，氣缸排列為V型。簡單來說，V6發動機的氣缸排列方式都相互協調，所以噪音很少，運轉很平順。并且V6發動機一般在動力上都相當強勁，往往都配備在中高級車型之上。在汽車小排量化的今天，還是有不少人對于V6車型保有獨特的喜好，我們今天就拿40萬元的級別中三款配備V6發動的SUV來做對比，來滿足你的6缸情節。

這次我們選取了三款車型，分別是：長安福特銳界 2018款 EcoBoost 330 V6四驅旗艦型 7座（以下簡稱銳界）；廣汽豐田漢蘭達 2017款 3.5L V6四驅至尊版（以下簡稱漢蘭達）；上汽大眾途昻 2017款 530 V6 四驅豪華型（以下簡稱途昻）。

首先來看下三款車型在經銷商的售價情況。銳界官方指導價為44.98萬元，為三款車型最高，但在經銷商層面有接近4萬元左右的現金優惠，減去后的實際售價在41萬左右成為三款車型中最低。途昻現金優惠2萬元緊隨其后，漢蘭達由于該配置的現車供應壓力不大，所有沒有優惠。

車型尺寸上沒有太多懸念，定位更高一級的途昻在所有參數上都領先漢蘭達和銳界。而銳界和漢蘭達兩車對比之下，銳界在長度、軸距方面稍稍領先漢蘭達。不過三車在實際的車內空間上基本都在同一水平，并沒有拉開明顯差距。

動力部分是此次同價對比的重點。三款車型都使用的V6發動機。銳界的2.7T V6 雙渦輪增壓發動機在功率上領先，途昻的2.5T V6 增壓發動機擁有最大的扭矩。而漢蘭達3.5L V6的自然吸氣發動機擁有出色的平順性，可以說三款車型在動力上都很有特點。同時三款車輛都配備了四驅系統，其中途昻配備的是全時四驅，漢蘭達和銳界則是適時四驅。

在之前的車輛尺寸上我們已經說過這三款車型在空間都比較接近，內部的座位布局都采用了7座（2+3+2的）布局。對于家庭用戶相當合適，并且第二排座椅都可以調整前后位置，增加舒適性。另外值得一提的是銳界第2、3排座椅還可以電動一鍵折疊。

定位在40萬元的三款SUV在配置上其實都比較齊全，但在實際對比下我們可以清楚的看到，銳界在亮點配置部分領先其他兩位對手不少，特別在科技型、舒適型的配置方面有明顯的優勢，這成為吸引消費者的重要因素。