在全球汽車行業(yè)一體化的大環(huán)境下，渦輪增壓車型已經(jīng)是一大發(fā)展趨勢(shì)，不過(guò)，小編我依然堅(jiān)持更喜愛(ài)自然吸氣車型，拋開情懷這些虛頭巴腦的裝B理由不提，從用車的角度來(lái)看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型依然還是有一定的優(yōu)勢(shì)。比如說(shuō)動(dòng)力輸出更直接平順、比如說(shuō)售后保養(yǎng)成本更低、再比如說(shuō)故障率更低等等。那么目前市場(chǎng)上有哪些比較靠譜的自然吸氣動(dòng)力的緊湊SUV呢？下面小編便推薦三款自然吸氣SUV，大家不妨參考一下。

推薦車型：日產(chǎn)奇駿

車型價(jià)格：22.88-26.88萬(wàn)

在緊湊級(jí)SUV車型中，奇駿算得上是名副其實(shí)的明星車型了，無(wú)論是銷量還是自身的實(shí)力，奇駿都可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別的佼佼者。特別是奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)也占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)，可玩性更強(qiáng)。? 

而今，新奇駿更加年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格更是圈粉無(wú)數(shù)。新奇駿采用日產(chǎn)全新V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，除了讓整體變得更陽(yáng)剛之外，還多了些時(shí)尚的元素。前臉的大面積鍍鉻裝飾，和更加圓潤(rùn)飽滿、且具有肌肉感的車身輪廓，都能給人比從前更強(qiáng)烈的力量感。

而內(nèi)飾上，新奇駿盡管依然采用較為傳統(tǒng)的布局，但在細(xì)節(jié)的把握和內(nèi)飾做工上都有一定程度的提升。平底設(shè)計(jì)的方向盤不僅有出色的握感，時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的氣息更加濃郁；中控屏所集成的功能也十分豐富，有著濃濃的科技感。 

動(dòng)力方面，四驅(qū)版車型配備的是代號(hào)QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩233Nm/4000rpm，并搭配ISS智能自動(dòng)啟停系統(tǒng)；與之匹配的是CVT變速箱，同樣具有出色的油耗表現(xiàn)。另外，奇駿配備了一套帶中央差速器鎖止的四驅(qū)系統(tǒng)，控制旋鈕上分為兩驅(qū)、四驅(qū)和中央差速鎖止三種模式，在鎖止模式下，動(dòng)力分配能達(dá)到50：50。這套四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別車型中同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。