10曰15日，長城哈弗H5歐風版搭載全新的2.0T柴油發動機正式上市，共推出了6款新車型，售價11.38-16.38萬元。哈弗H5歐風版綠靜2.0T柴油車不管是技術參數還是整車性能方面，都比之前的柴油車更加優秀，以低排量、低噪音和高性能展示了長城汽車在柴油發動機方面的領先和突破。網上車市網站近日采訪了長城汽車副總裁賈亞權先生，通過采訪獲悉，長城的這款2.0T柴油發動機將繼續匹配在哈弗H5智尊版車型上，最快在11月底上市。

據長城汽車副總裁賈亞權先生透露，長城已經建成年產5萬臺產能的2.0T柴油發動機生產線，第二期設備已經訂購，二期產能可以達到10萬臺，未來長城的2.0T柴油發動機會搭載到更多的車型上。其中11月底有望推出哈弗H5智尊版2.0T柴油版，而且這款新車還將匹配全新的6速手動變速箱，使這款產品在性能和油耗方面有更好的突破。

未來研發更小排量柴油發動機 2.5TCI暫不停產

長城汽車副總裁賈亞權表示，柴油車不僅油耗更低，而且擁有非常好的節能環保優勢，長城汽車未來還將加大柴油發動機的研發力度，未來還將推出更小排量的柴油發動機。雖然目前推出的2.0T柴油發動機在性能方面已經超于了2.5TCI柴油發動機，但由于新發動機成本還比較高。處于價格方面的考慮，長城的2.5TCI柴油發動機暫時還不考慮停產，但未來會逐步取消大排量柴油車型。

哈弗SUV品牌明年有望更換全新品牌標識

目前長城汽車已經在市場推廣方面進行了重新劃分，主要分為騰翼轎車品牌、哈弗SUV品牌和皮卡品牌。據悉，目前長城哈弗SUV品牌的建設和策劃還不完整，預計最快明年可以完成哈弗SUV品牌的逐步建設，那么明年將有望更換全新的品牌標識。當然，今年年底長城將完成各大品牌的劃分，終端經銷商將被協商劃分品牌，逐步實現分網戰略。

長城汽車在今年已經推出了9款新車型，其中在SUV和轎車領域都有全新的產品上市，并且都取得了非常好的銷售成績。不管是SUV還是轎車，長城都已經有了頂梁柱產品，隨著品牌劃分的逐步進行，長城仍需要更多、更全面的車型來完善產品線。在研發方面，長城雖然比較領先，但并沒有太成熟的表現，只有自身產品的穩固品質，才能保證未來的市場。