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國產化率或達100% 斯柯達6款電動車計劃曝光

上汽斯柯達旗下擁有速派、明銳以及柯迪亞克等多個車系,均采用傳統動力,尚未涉足新能源領域。在11月廣州車展期間,上汽斯柯達品牌營銷事業執行總監 安暮楷表示:斯柯達將基于速派打造出首款插電式混合動力車型。此外,到2025年之前,斯柯達還將推出5款純電動車,以更好地滿足“雙積分”政策。目前,上汽斯柯達產品已全部實現國產化生產,上述正在開發的6款新能源車也均有望延續這一策略。

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明銳純電動車

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網上車市從上海發展和改革委員會了解到,上汽大眾汽車有限公司正在對Octavia BEV(明銳純電動車)的自動焊接項目進行招標。從時間上推算,明銳純電動車有望與明銳下一代車型采取相同的設計理念,采用全新直瀑式進氣格柵。

速派插電混動車型

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斯柯達速派插電混動車型將基于MQB(橫置發動機模塊化)平臺打造,有望搭載由1.4L渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統,該系統與Passat GTE完全一致,汽油機最大功率115kW,電動機最大功率85kW,綜合最大功率160kW,匹配6速雙離合變速箱。

Vision E量產版

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Vision E量產版基于概念車打造,外觀采用封閉式前進氣格柵,體現其純電動身份。側面線條為溜背式設計,突出其Coupe定位。概念車長寬高分別為4645*1917*1550mm,軸距為2850mm。新車搭載Level 3層級的自動駕駛系統,可依照轉彎角度自動保持在車道內,特殊情況下還可實現超車與自動尋找車位等功能。

斯柯達Vision E選用雙電機與鋰電池組成的純電動系統,最大功率為225kW,最高時速180公里/小時,搭配能量回收系統使其純電動綜合續航里程達到500公里。智能管理系統可讓新車的兩個電機在最佳效率下同時工作,并保持四輪驅動。Vision E還會根據需要驅動前、后輪,以確保車輛始終保持最佳的穩定性、安全性以及動力性能。(網上車市 2017年12月20日 北京報道)

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