東風本田CRV部分現車供應 提車加5千裝飾
東風本田CRV外觀圓潤，車身成流線型，內飾也非常新穎，出色的外形設計和燃油經濟性表現都讓人印象深刻，加上本田在國內強大的號召力，使東風本田CRV銷量不俗。近日根據網上車市價格監測系統顯示：現購買CR-V暫無價格優惠，具體車型價格如下：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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和前一代車型相比，前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鉆前大燈引領汽車造型時尚前沿。新款CR-V在外觀的打造上要聰明了許多，也細致了很多。車頭移植了很多轎車化的元素，大小進氣的組合使整體感突出的同時，配合鍍鉻的金屬橫飾本田標志，增強了科技感。在視覺效果上，感覺向前探出很多。前大燈是全新的，造型更加的傾斜，凸顯了伶俐的感覺。 內飾上，全新淺色內飾設計明快精致，使乘用更感舒適。中央通道上的儲物盒采用了百葉式的蓋板，將杯架和手剎整合到了前端，如果沒猜錯，目的是提供盡可能的豪華等級，同時增加靈活性和存儲能力。在群眾的眼中，寬敞、明亮常常是SUV的代名詞，新款CR-V同樣不會拋棄這些。座在前排寬闊的視野感很直接的就會表達出來，這點是確定無疑的；后排在空間上也并不遜色，雖然扶手的設計稍顯簡陋，不過，組合方式已經完全把這些彌補掉了。如同后排所帶來的寬闊感一般，前排的地毯空間，也是相通的。 新CR-V采用全新的適時四輪驅動系統，在一般路況采用前輪驅動方式，而在剛起步、加速或濕滑路面行走時，前后輪轉速會不同，進化后的DPS雙泵系統會啟動即時啟動四輪驅動模式，動力將自動分配到后輪，自動切換到4WD模式，反應時間更短切換更順暢，充分發揮扭矩及增加操控安全感，讓您輕松游走各種路況。 另外，東風本田CRV在動力上也具備優勢，2.0L和2.4L兩種排量的發動機，全都采用i-VTEC技術，使行駛中燃油經濟性得到了很好的保證。在實際的測試當中，東風本田CRV在城市正常道路行駛的實際油耗為百公里10L~12L左右，對于同級別排量的車型來說，這樣的表現還是不錯的。 點評：東風本田新CR-V全面提升了它的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓，極高的實用便利性和更大的空間作為作為這個級別的強者當仁不讓。CR-V作為一款熱門車型，無懼對手不讓利，加5千裝飾提車依然我行我素，對這款車感興趣可以到店進一步詳談選購。 網友還看了
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