東風悅達起亞將推K3插混車型 百公里油耗下降3L
K3是東風悅達起亞旗下的一款緊湊型轎車，2012年上市銷售。網上車市獲得了一組全新K3的諜照，從圖片中看出，換裝大嘴式進氣格柵。全新K3內部代號為BD，根據此前東風悅達起亞的新車規劃，2018年將推出BDcPHEV車型，也就是全新K3的插電混動版。新車有望搭載起亞Niro的插電混動系統，每百公里油耗相比汽油版車型可下降3L。
東風悅達起亞副總經理尹起峰表示，2020年將推出1款C2（緊湊型）插電式混合動力轎車。預計為全新K3的插電混動版車型。從此前東風悅達起亞此前的新車規劃看，新車有望在2018年上市。
現款K3提供1.6L及1.4T兩款發動機，其中1.6L車型百公里綜合油耗6.1L。全新K3插電混動車型，預計將搭載與起亞Niro插電混動版相同的動力系統。相比于傳統動力，插電混合動力更加環保節能，全新K3插電混動版每百公里綜合油耗預計將下降至3L。
全新K3插電混動版外觀有望與汽油版車型相同。從諜照中看出，全新K3將換搭大嘴式進氣格柵，在霧燈區域從矩形換為圓形設計。車身側面線條流暢，并配有五輻式輪轂，車窗四周有銀色鍍鉻裝飾條。（網上車市 2017年12月25日 北京報道）
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