從1958年到現在，紅旗品牌已走過60個年頭，在此期間人們大多只能在國家領導人閱兵和國際議會等重要場合見到它的身影。2016年11月，一汽紅旗品牌正式獨立運營，并于今年9月18日宣布組織構架大調整，由一汽總部直接運營。

網上車市從一汽紅旗官方獲悉：紅旗品牌戰略發布會將于1月8日在北京人民大會堂舉行。屆時，一汽紅旗品牌的未來發展戰略，包括產品規劃、渠道建設、品牌運營等多方面信息都將向公眾宣布。根據此前消息，未來紅旗將推出包括LS5、HS7、HS5三款SUV在內的多款產品，并且在熱門的新能源領域也有布局。

其實早在今年9月21日新紅旗H7上市的時候，入主一汽僅49天的中國第一汽車集團董事長、黨委書記徐留平就已透露紅旗將發布新戰略的消息。他表示：紅旗產品的質量標準應是世界頂尖豪華車的標準。

目前，一汽紅旗旗下擁有兩款在售車型，分別是中大型豪華轎車H7和大型豪華轎車紅旗L5。其中新紅旗H7于今年9月上市，共推出6款車型，售價區間24.98-47.98萬元；L5作為領袖級行政座駕目前已開啟限量定制的銷售模式，起訂價預計在600萬元以上，而原L5車型也將正式停售。

除了新H7與L5之外，紅旗另外一款全新定位的H5轎車已于今年上海車展期間發布，在保留紅旗品牌特征的同時，融入了更多年輕、運動的元素，更具時尚感。新車外觀延續了大部分B-Concept概念車的設計元素，前臉采用直瀑式進氣格柵。

一汽紅旗于今年4月份簽約21家經銷商推進渠道布局。不同于其他品牌為占領市場，求多、求快的建設渠道，紅旗選擇了一種穩健的方式，從48份申請中選定了21家加盟商，覆蓋全國18個省、市、自治區。其中95%擁有高檔品牌經驗，其運營的豪華品牌4S店多達80余家，所在地市場占有率名列前茅。（網上車市 2017年12月27日 北京報道）