XFL是捷豹在華國產的一款中大型轎車，目前搭載2.0L渦輪增壓和3.0L V6機械增壓發動機。路虎攬勝運動版車型已經推出插電混動版車型P400e。捷豹路虎中國、奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁胡俊表示：奇瑞捷豹路虎電動化也將推進。未來捷豹XFL也有望搭載與路虎攬勝運動版P400e相同的插電混動系統，由2.0T發動機與電動機組成，綜合油耗相比汽油版車型也將大幅下降。

目前路虎攬勝運動版已經搭載插電混動系統，這套動力系統由Ingenium系列2.0L渦輪增壓發動機及一臺最大功率為85kW的電機和13.1kWh的電池組構成，純電續航里程達51km，每百公里綜合油耗2.7L。未來國產捷豹XFL也有望搭載這套插電混動系統，每百公里綜合油耗預計將從現款車型最低6.9L下降至3L以內。

目前寶馬和凱迪拉克已經在華國產了插電混動版中大型轎車寶馬530Le、凱迪拉克CT6 Plug-in車型，捷豹XFL插電混動版上市后將與上述兩款車型展開競爭。相比凱迪拉克CT6 Plug-in車型，在動力輸出方面占據優勢，純電續航里程方面略遜一籌。（網上車市 2018年2月7日 北京報道）