一汽奔騰是一汽轎車旗下的自主品牌，2017年推出了X40以及B30、B50、B70和X80的20周年紀念版車型。網上車市從一汽轎車官方獲悉，2017年一汽奔騰累計售出新車11.54萬輛，同比增長13.7%。今年年底前，一汽奔騰還將推出兩款全新的智能網聯戰略車型和首款跨界旅行車，進一步助力銷量增長。

2015、2016年，錯過SUV藍海的一汽奔騰度過了比較失意的兩年，隨后一汽奔騰調整了產品策略，推出了奔騰X40等多款戰略車型，終于迎來了收獲期。在剛過去的2017年一汽奔騰全年累計售出新車11.54萬輛，同比增長13.7%，遙遙領先于中國乘用車市場4.5%的平均增速。

隨著SUV車型的持續火熱，SUV市場成為了眾多汽車品牌的必爭之地，而小型SUV更是其中的重中之重。一汽奔騰于2017年初推出的小型SUV——奔騰X40，憑借著D-Life系統和時尚的外觀，迎合了大多數年輕人的購車需求。在2017年11月以及12月奔騰X40終端銷量均實現過萬，躋身萬輛俱樂部。

隨著搭載D-Life系統奔騰X40銷量的火爆，一汽奔騰還將進一步的發起產品攻勢。此前一汽奔騰公布了旗下全新SUV的設計圖示，定位于緊湊級別。新車采用六邊形格柵造型，內部加入了點陣式裝飾圖案，并與兩側大燈組連成一體，視覺效果上更加凌厲。格柵下方的保險杠設計得較為突出，整個前臉看起來凹凸有致，層次感強。新車上市后或將命名為奔騰X60，價格介于X40與X80之間。

2017年對于一汽奔騰不僅是銷量重回增長的一年，更是“變革”的一年。自徐留平上任以來，一汽集團便開始了多種改革舉措，在經歷數月的調整后，“奔騰事業本部”成立，并將一汽夏利、一汽轎車、一汽吉林在內的所有一汽集團自主乘用車業務納入其中。

隨著奔騰事業本部的成立，一汽奔騰還將進一步完善營銷體系。目前大部分車企在營銷模式上都有著創新，擁抱互聯網、迎接大數據、建立豐富的大數據平臺的全新嘗試，這一點在奔騰上也有體現。2018年起，奔騰營銷體系將結合市場新技術趨勢和新興商業模式，集中打造“觸達用戶心靈 伴侶式智能在線營銷”模式。（網上車市 2018年1月28日 北京報道）