奇瑞將開發2.0T直噴發動機 匹配中大型SUV等新車
近年來，自主品牌的核心技術得到了快速發展，在市場中的競爭力不斷增強。奇瑞第三代1.6TGDI發動機于去年下線，動力超越奔馳1.6L渦輪增壓發動機。網上車市從奇瑞汽車內部獲悉，奇瑞將開發第四代2.0TGDI缸內直噴發動機。新一代發動機有望于在2023年投產，將推出高、低功率不同調校版本，將匹配于旗下中大型SUV等中高端產品。
奇瑞第四代發動機將于2023年進行小批量生產，投產后將根據不同的性能版本，推出含高、低功率在內的多種機型。第四代2.0TGDI發動機將在降低機內摩擦功方面大幅優化，通過研發新技術以及應用全新測試方法，打造更加高效，更為經濟的全新發動機。
奇瑞第三代發動機已全面超越豪華品牌
目前，奇瑞第三代發動機已在動力方面占據優勢。奇瑞1.6TGDI發動機分為兩個版本——基礎版和高動版。其中，基礎版的最大功率為140kW，峰值扭矩275Nm；高動版的最大功率為160kW，峰值扭矩達320Nm。（網上車市 2018年2月20日 北京報道）
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