今年1月，凱迪拉克以銷售整車26,000輛，同比增長62.3%的在華銷量成績開啟了2018年征程，旗下四款車型均創下了單月最高銷量紀錄。3月2日，上汽通用公布了最新銷量數據，2018年2月，凱迪拉克在華累計銷量達44,000輛，同比增長57%。其中2月單月銷量為18,000輛，同比大增49.9%。由于受到春節長假的影響，其環比下降30.8%。

具體至車型，凱迪拉克旗下4款車型2月份在華均實現了不同幅度的同比增長，中大型轎車——XTS銷售整車5,300輛，同比大增90.4%；中型轎車——ATS-L銷量達5,379輛，同比增長56.3%；另一款中大型車——CT6單月銷售整車1,190輛，同比增長34.9%；中型SUV——XT5單月銷量為6,131輛，同比增長25.1%。

緊隨市場走向，凱迪拉克于幾年前開啟了新豪華的品牌定位，在產品上融入了更多個性化設計。在科技上也進行了大幅升級，滿足消費者日益升級的新需求。在經銷商層面逐步進行改進升級，著力打造“新豪華”全方位體驗。另外，凱迪拉克在營銷上也取得了不錯的成效，2017年在上海和北京冠名的地標建筑——上海音樂廳和五棵松體育館，相繼與文化、體育領域的兩大標志性場館進行戰略合作。當看到凱迪拉克這么多有力而又極具創新的努力后，再看其銷量的高速增長也就不再顯得那么驚訝了。

近兩年，豪華車市場激烈日益激烈，包括“第一梯隊”的寶馬、奔馳和奧迪均在絞盡腦汁地想辦法應對汽車市場的劇烈變化。凱迪拉克作為僅次于BBA、排名第四的豪華品牌要想持續保持高增長態勢，縮小與BBA的差距，首先要做的應該是完善旗下各細分市場的產品陣營。以國內熱度較高的SUV領域來講，凱迪拉克目前僅有XT5“守陣”中型SUV市場，其他細分領域還需進一步加強。

2018年，凱迪拉克規劃在中國市場突破20萬輛銷量。對此，凱迪拉克將于年內推出一款全球戰略SUV車型，它將以全新的設計策略、全新的動力總成，帶領凱迪拉克進入全新的細分市場，更將以全新方式深化演繹品牌年輕化趨勢。這款全球戰略SUV車型為緊湊型SUV-XT4，定位低于XT5，售價方面預計也將進一步下探。

作為豪華品牌，凱迪拉克不僅要提供足夠豪華的產品，還要給予用戶更加完善、舒適的服務。2018年，凱迪拉克將繼續依托E-Service智能化電子服務系統、MyCadillac智能手機應用以及安吉星OnStar車載信息通信服務系統構建智能化服務體系，通過互聯網更好的為用戶提供服務。（網上車市 2018年3月2日 北京報道）