目前，小型SUV市場增速迅猛，不少合資品牌都推出了屬于自己的產品，作為“日系三強”的豐田，自然不會錯過這一極具潛力的市場。豐田于2016年底在海外上市了全新小型SUV——C-HR，今年這款車將由國內兩家合資公司分別進行投產，其中一汽豐田基于美版C-HR打造的車型定名為“奕澤IZOA”，預計將于6月正式上市。

近日，網上車市從一汽豐田經銷商處了解到，奕澤IZOA將搭載全新TNGA 2.0L發動機，最大凈功率126kW，峰值扭矩209Nm，從參數上來看，是一汽豐田所搭載的動力最強2.0L發動機，并且超過美版C-HR的2.0L發動機。新車傳動系統匹配模擬10速CVT變速箱，并標配自動跟車、預碰撞安全系統以及車道偏離預警等安全配置。

動力方面，奕澤IZOA將搭載代號為M20A的TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。新發動機的動力參數全面領先現款RAV4榮放所搭載的2.0L發動機，未來一汽豐田旗下基于TNGA架構打造的車型，也有望使用這款引擎。

奕澤IZOA延續美版C-HR內飾設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。

奕澤IZOA前臉采用橫幅式進氣格柵配兩側開眼角前大燈，與現款RAV4榮放的樣式相似，下格柵為倒梯形，內部采用黑色網狀設計。新車側身采用較為少見的波浪型腰線，凸起的線條從前翼子板連接至尾燈組，車身整體更加流暢，車頂從B柱開始便開始下滑，后車門拉手巧妙的融入到溜背式的車尾造型里。

奕澤IZOA尾部采用大量線條勾勒，尾燈組為“回旋鏢式”設計，夜晚點亮時擁有較強的辨識度。此外，該車配大尺寸多輻輪轂，后保險杠使用雙色配色，兩側的三角形飾板提升了其運動視覺效果，而排氣布局選用隱藏式。（網上車市 2018年3月6日 北京報道）