網上車市瑞士日內瓦報道 近年來，出于環境和能源問題的考慮，各大車企紛紛推出了電氣化戰略。作為豪華品牌的捷豹路虎，在電氣化領域的布局更是不遺余力，此前宣布自2020年起所有車型均將提供電動選擇，包括純電動或插電式混合動力等新能源車型。

在3月6日開幕的日內瓦車展，捷豹路虎旗下首款純電動SUV——I-PACE全球首發。新車外觀采用捷豹路虎全新的設計風格，兼具跑車級性能表現與先進的人工智能科技的同時，還擁有極高的實用性。捷豹路虎全球CEO施韋德博士向網上車市表示：I-PACE的推出是順應未來可持續發展的趨勢，也是對捷豹路虎未來的詮釋。那么這款車還有什么看點呢？下面跟隨網上車市來深入的了解一下捷豹I-PACE。

看點一、前瞻性設計

一款車的外觀設計是吸引消費者的門檻，捷豹I-Pace的整車造型頗具前瞻性，前臉配備主動式進氣格柵，當需要冷卻時，格柵中的活動葉片打開進行降溫，不需要時將其關閉，將空氣重新進行引導，整體風阻系數僅為0.29，進一步優化了散熱與空氣動力學之間的平衡。新車側面線條流暢，并配有22英寸五輻花瓣式輪轂，車門把手為隱藏式設計。尾部車窗傾斜角度較大，下護板配有大尺寸擴散器，視覺效果極具運動感。

作為一款中型SUV，捷豹I-PACE憑借座艙前移設計和電動動力系統的布局優勢，可提供媲美大型SUV的內部空間。后排提供10.5L的中央儲物間，后備箱容積達656L，后排座椅放倒后可提升至1453L。車身長寬高分別為4682×2139×1565mm，軸距達2990mm。

看點二、智能科技 首款雙屏尊享觸控系統車型

捷豹I-Pace搭載了人工智能技術，可根據駕駛者的偏好和習慣，計算出精準的可續駛里程和電量狀態，并為駕駛者提供合適的駕駛設置。內部配置上，新車內飾采用對稱式設計，全液晶行車電腦可顯示車輛信息，中控臺配備Touch Pro Duo信息娛樂系統，由兩款尺寸分別為10英寸與5.5英寸的觸摸屏組成。

除此之外，捷豹I-Pace標配20英寸輪轂、LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動、自動空調、碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞檢測、車道保持輔助、交通標志智能識別等，為駕乘者帶來了極大的便利。

看點三、純電馭動 最大續航里程達到500km

動力系統方面，捷豹I-Pace搭載了兩臺電動機，車輛最大功率為294kW，扭矩最大可達696Nm。新車前軸與后軸各搭一臺電動機，可實現全輪驅動，且使用公共100kW直流快速充電設施充電至80％僅需40分鐘。此外，捷豹I-PACE電池組容量為90kWh，最大續航里程達500km（NEDC工況下）。

看點四、0-96km/h加速時間為4.5秒

捷豹I-Pace采用了智能全鋁車身結構，使其成為品牌旗下扭轉剛度最高的車型，液冷式鋰離子電池組置于車輛前后軸的中間位置，重量分布達到了50：50，在各項極端條件的測試中均有不俗的表現。除此之外，新車0-96km/h加速時間為4.5秒，性能上達到了跑車的標準。

未來，捷豹將繼續布局新能源市場，進一步落實“The Art of Performance”的品牌訴求，通過先進的技術、產品及全方位客戶服務體系，為消費者帶來更多明星產品。