正道混動(dòng)超級(jí)跑車(chē)全球首發(fā) 百公里加速低于2.7s
網(wǎng)上車(chē)市瑞士日內(nèi)瓦報(bào)道 正道汽車(chē)已于2017年推出轎車(chē)H600、五座SUV K550、七座SUV K750,并計(jì)劃推出一款全新車(chē)型。3月6日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上,正道集團(tuán)與意大利賓尼法利納公司合作的第四款混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)概念車(chē)——正道超級(jí)跑車(chē)(HK GT)全球首發(fā)。作為一款超級(jí)跑車(chē),正道超跑采用了“2+2”四座布局,并搭載了正道超級(jí)電池和四臺(tái)集成永磁電機(jī)的動(dòng)力組合,0-100km加速低于2.7s。
正道超級(jí)跑車(chē)(HK GT)搭載了容量為20kwh的正道超級(jí)電池和四臺(tái)集成永磁電機(jī),以及雙速變速箱,極限速度可達(dá)350km/h,并且0-100km加速時(shí)間不超2.7s。正道超級(jí)跑車(chē)(HK GT)匹配的扭力矢量控制系統(tǒng),為其提供四輪扭矩分配,使每個(gè)車(chē)輪都由獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)并可獨(dú)立控制。此外,正道超跑還配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
正道超級(jí)跑車(chē)(HK GT)前進(jìn)氣格柵為綻放花瓣式造型,并與科技感十足的前大燈組融為一體,增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊感。新車(chē)修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和一條醒目的腰線延伸至車(chē)尾,將重心移至后輪,采用了鷗翼的側(cè)門(mén)設(shè)計(jì),凸顯出整車(chē)的超跑風(fēng)格。尾部加入了小鴨尾的設(shè)計(jì)元素,并裝配了LED尾燈組和低位剎車(chē)燈,提升了辨識(shí)度。
正道超級(jí)跑車(chē)(HK GT)使用了“2+2”四座布局,在超跑領(lǐng)域較為少見(jiàn)。新車(chē)內(nèi)飾處處彰顯科技感,乳白色的懸浮式儀表盤(pán)采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,拼接處加入亮橙色修飾,并延伸至后排座椅。副駕駛配備有可翻轉(zhuǎn)的顯示屏成為新車(chē)的又一大亮點(diǎn)。