網上車市瑞士日內瓦報道 布加迪對于全球的汽車愛好者來說都不陌生，超強的性能+超高的售價，使其成為全球無數富豪爭相搶奪的“獵物”。布加迪與中國市場也是頗有淵源，2008年正式宣布進軍中國，當時唯一的車型Veyron威航還被國人戲稱為“肥龍”，但多年來一直參加中國三大國際車展的布加迪，卻缺席了2015上海車展，就此布加迪便草草退出了中國市場。

在3月6日開幕的日內瓦車展上，大眾汽車集團CEO穆倫與網上車市進行了深度溝通，他表示：“目前大眾集團已委任斯蒂芬·溫格爾曼為布加迪品牌CEO，相信在未來會使布加迪在中國市場做得更為成功。”此舉意味著沉寂多年的頂級豪華品牌布加迪，將于不久之后在中國市場“復活”。重返中國市場后，布加迪預計將會為中國消費者帶來其全新車型——Chiron及其衍生車型，售價均突破千萬級別。

斯蒂芬·溫格爾曼曾任菲亞特汽車公司總經理、蘭博基尼汽車公司主席兼CEO以及奧迪Sport部門負責人等職，擁有十分強大的產品研發以及市場營銷能力。調任布加迪品牌CEO之后，負責發展并推廣Chiron及衍生產品。在經濟蓬勃發展的中國，能夠達到布加迪產品購買資格的潛在消費者數量越來越多，大眾汽車集團及時嗅到了中國的巨大潛力。在斯蒂芬·溫格爾曼的掌管下，布加迪將重新進入中國市場，向中國消費者傳遞頂級豪華品牌的精神與價值。

“服役”了十年的布加迪Veyron威航已在2015年正式停產，未來有望引入國內的車型，將是其繼任者Chiron。新車外觀依舊是經典的“布加迪風味”，并使用多項全新科技配置。內飾設計擺脫了Veyron威航上的陳舊風格，更顯科技感。在Chiron“體內”則是一臺恐怖的8.0L W16四渦輪增壓發動機，峰值扭矩達到了1600Nm，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，0-100km/h的加速時間2.5秒，近乎秒殺市面上所有車型，最高設計時速也是達到了驚人的420km/h。

在2018日內瓦車展上，布加迪還發布了Chiron Sport，相比普通版車型新車針對動態選裝包進行了優化，包括懸架系統以及新的矢量控制系統。同時新車采用了全新的輪轂樣式與四出排氣，并加入更多碳纖維部件，使整車重量減少18kg，0-100km/h加速時間也縮減至2.4秒，未來該車也有望引入國內銷售。