在中國，有一個汽車品牌完成了連續30年蟬聯中國豪華車市場單一品牌銷量冠軍的壯舉。想必長期關注汽車行業的人一定知道，它叫“奧迪”。對于奧迪而言，在中國拿冠軍已成為“家常便飯”。不過，面對汽車行業正經歷的巨大變革，奧迪近年來的奪冠之路，難度系數越來越大，轉型之事刻不容緩。

3月15日，奧迪（中國）發布消息：奧迪將與合資伙伴一汽集團一起，以電驅動和運動型SUV為首，并在未來五年內推出10款全新SUV車型，其中七款產品將在本地生產。這意味著到2022年，一汽-大眾在本地生產的奧迪車型組合將增加一倍多。奧迪2017年全球利潤為47億歐元，預計到2022年這一數值將達到100億歐元。

2017年，奧迪在全球市場盡管經歷了一些波折，可是營業收入仍然保持了穩步提升的態勢，達到601億歐元，同比增長1.4%。不過由于受到了與柴油車問題有關的特殊項目的影響，2017年奧迪經營利潤有所縮減，從受影響前的51億歐元下降至47億歐元，回報率由8.4%變為7.8%。

目前，奧迪在華產品以傳統常規車型為主，旗下擁有A系列轎車和Q系列SUV兩大產品陣營。其中，Q系列SUV旗下擁有緊湊型SUV——Q3和中型SUV——Q5（即將加長為Q5L）兩款國產車型，以及Q7和Q7 e-tron兩款進口車型，今年這一陣營還將增加一款國產SUV——Q2L。面對大熱的國內SUV市場，僅有4款SUV車型是遠遠不夠的，接下來奧迪將持續更新和完善Q系列SUV產品序列，推出奧迪e-tron prototype、全新一代Q3、Q4以及Q8等多款車型，為消費者提供更多的購車選擇。

新能源汽車領域，現階段奧迪在華擁有A6L e-tron和Q7 e-tron兩款混動車型，尚未布局純電動車型。從今年開始，奧迪將加大新能源車型的投放力度，進入到新能源汽車領域的嶄新紀元。未來幾年內，奧迪Q8 e-tron、Q5 e-tron、A8 e-tron、e-tron quattro sportback等多款車型將投放市場。（網上車市 2018年3月16日 北京報道）