安全性對于汽車來說至關重要，除了安全氣囊數量、車身強度等被動安全硬性指標外，主動安全已經成為各大廠商研究的重點所在。在主動安全方面，各家汽車廠商都有屬于自己的一套系統，今天我們就來看看長安福特銳界在主動安全方面具有哪些黑科技？

此前，福特官方針對2018款銳界車型進行了官降，降價幅度在2-3萬元不等，同時還新增一款全新車型，即售價31.98萬元的2018款 EcoBoost245 四驅尊銳型7座Plus版，新車定位于EcoBoost330 V6四驅運動型7座和EcoBoost245四驅運動型7座兩款車型之間，其主要變化集中在主動安全配置方面。

今天我們就以這款車型為例，來講講銳界在主動安全系統方面都有哪些配置，在日常行車過程中又給我們帶來怎樣的便利性與安全性？

① 360°全景影像可視系統

全景影像功能不用過多介紹，目前市場在售的SUV高配車型大多都有這一配置，由于SUV車型體型較普通轎車要大，視覺盲區也相應更多。銳界2018款 EcoBoost245 四驅尊銳型7座Plus版搭載的360°全景影像可通過車輛前方、后方以及兩側后視鏡的攝像頭可實時獲取車輛周邊環境，并在中控屏幕上顯現無縫拼接的鳥瞰圖像，減小視覺盲區，提高行車安全。

② 主動泊車輔助系統

對于新手司機而言，最頭疼的莫過于倒車入庫與側方位停車了，這也是駕校考試中最難的兩個項目。銳界提供了主動泊車輔助系統，兼具Park Me Out泊車出庫輔助功能，無論停車或是從泊車位置出來，開啟該功能后，駕駛者都只需控制油門、剎車和切換檔位，剩下的交給銳界就好，讓新手司機更加省心。

③ LKA車道保持輔助系統

高速行車，長時間精神高度集中情況下難免會走神，此時汽車速度非常快，稍微偏離車道便可能造成無法預計的后果。銳界2018款 EcoBoost245 四驅尊銳型7座Plus版配備了LKA車道保持輔助系統，位于攝像頭下方的信號采集器會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數，當檢測到汽車偏離車道時，將通過方向盤震動以及儀表盤信息提醒的方式告知駕駛者，為駕駛者預留更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道保持輔助系統不會做出任何提示。

④ 盲區監測系統

汽車后視鏡面積有限，難免會存在盲區，如果在行駛過程中盲區內存在超車車輛，此時變線就可能發生碰撞事故。銳界2018款 EcoBoost245 四驅尊銳型7座Plus版提供了盲區監測系統，當左右后方存在來車時，外后視鏡上的提示燈會持續閃爍，提醒駕駛者后方有來車，減少因視覺盲區而可能造成的危險。此功能在雨雪天氣以及夜間開車時尤為重要，此時后視鏡效果不佳，盲區監測系統能夠提供輔助作用，提高行車安全。

⑤ ACC自適應巡航系統

如今定速巡航功能在不少車輛上已經普及，開啟定速巡航功能后，駕駛者無需踩踏油門踏板便可實現勻速行駛，減輕駕駛員疲勞。然而車流速度總是變化的，當前車減速時便需要駕駛員主動踩踏制動踏板，定速巡航功能也相應失效。銳界2018款 EcoBoost245 四驅尊銳型7座Plus版配備了ACC自適應巡航系統，開啟該功能后，安裝在車輛前部的雷達會實時監測前方車輛，當前車減速時會通過適當制動車輪與減小發動機輸出功率的方式進行減速；當前方車輛提速或無車時，會自動提速至此前所設置的巡航速度，在無需駕駛員干預的情況下即可使車輛與前車始終保持安全距離。

⑥ ACS低速安全系統

銳界2018款 EcoBoost245 四驅尊銳型7座Plus版搭載的ACS低速安全系統即我們常說的主動剎車系統，在時速低于80km/h時即可開啟，通過位于前擋風玻璃上方的傳感器監測與前方車輛距離，當車距過近而此時駕駛者尚未采取制動措施時，系統就會自動剎車，并通過警示音提醒駕駛者，在一定程度上減少追尾事故的發生。

總結：

從文章中可以看出，銳界2018款EcoBoost245 四驅尊銳型7座Plus版所搭載的車道保持輔助系統、盲區監測系統以及低速安全系統等主動安全配置可謂十分超值，對于駕乘人員的保護也提供了積極作用，這些安全配置就像一位“老司機”，在無形中為你保駕護航。當然，主動安全配置更多的是起到輔助駕駛功能，日常駕駛過程中還需多加小心，注意行車安全。