提到國內的高檔公務轎車，相信8成的消費者首先會去考慮一汽大眾的奧迪A6L。依托政府采購的競爭優勢以及“公務車”形象的的無形宣傳，僅奧迪僅A6L一款車型就占據了國內同級別車型市場的絕大多數份額，隨著華晨寶馬、北京奔馳紛紛推出針對中國市場的加長版車型，A6L也將推出全新一代車型應對挑戰。

全新A6軸距已經接近新款A8 國產后還將進一步加長

在如今車型軸距和長度普遍加長的市場需求下，全新奧迪A6轎車的軸距也比上一代A6更長。上一代A6標準軸距轎車的軸距長度為2843mm，而全新一代A6轎車標準軸距轎車的軸距就已經達到了2920mm，加長了77mm。而全新一代A6轎車標準軸距轎車的軸距相比全新A8標準軸距也僅僅短了70mm左右。

對于國內的消費者來說，一汽大眾奧迪是首個針對中國市場推出加長版車型的豪華品牌，而全新一代A6轎車在2011年國產后也將通過加長軸距贏得潛在買家的關注。據悉，全新A6轎車將于A4L\A5以及Q5一樣，采用全新的MLB發動機縱置模塊化生產平臺。這也意味著全新A6L有望與A4L\Q5在位于長春的一汽大眾奧迪的全新數字化工廠進行共線生產。

　在外形設計上全新一代A6與全新A7及新一代A8十分貼近，但是新一代A6的頭等極具特色，與眾不同的造型是視覺的焦點所在，波動曲線型的設計加上高強度的鹵素大燈和LED燈組顯得很兇悍。

不過在局部設計上還是保留了現款A6的特點。前大燈與尾燈的變化是非常明顯的，而前格柵也進行了一定的修飾，讓新A6看起來更為“年輕”。全新A6標配鹵素大燈，氙氣大燈、日間行車燈及隨動轉向大燈都位列選裝配置表上，同時前后大燈都可以選配LED燈，進一步降低能耗。