雪鐵龍天逸將推插電混動版 動力提升/油耗降5.2L
天逸C5 AIRCROSS是東風雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV車型,目前搭載1.6T和1.8T兩款發動機。2019年成都工廠將投產東風雪鐵龍天逸插電混動版車型。網上車市從神龍汽車官方獲悉:插電式混合能源(PHEV)發動機工藝試裝成功下線,預計2019年6月達到投產能力,整車油耗將達到1.6—1.7L/100km。預計天逸插電混動版車型將搭載這臺PHEV發動機,相比現款1.6T車型6.9L的百公里綜合油耗下降5.2L,動力方面大幅提升。
PHEV發動機沿用PSA與寶馬合作開發的新一代渦輪增壓直噴發動機的基礎,并進行了技術演變。設計功率147kW,1400rmp時即達300Nm峰值扭矩,排放達到最新國六B要求,相比現款天逸搭載的1.6T發動機動力輸出大幅提升。在燃油經濟性方面,天逸插電混動版優勢更加明顯,相比現款1.6T車型,每百公里綜合油耗下降5.2L,低至1.6-1.7L。
天逸插電混動版車型在外觀上預計整體與現款車型保持一致,將在車身外部增加充電接口。天逸外觀采用了雪鐵龍家族最新的設計語言,大燈組為分體式造型,上部為LED日間行車燈。在車身上還大量的應用了矩形元素,例如前保險杠、車門下部、尾燈組等部位。
天逸插電混動版車型在內飾方面預計與現款車型保持一致,兩輻式多功能方向盤搭配12.3英寸全液晶數字儀表,整體營造出濃郁的科技感。中控臺采用大量的矩形元素,中控布局十分整齊,空調出風口、方向盤及檔桿周圍配有鍍鉻裝飾。
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