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東風標致4008將推插電混動版 綜合油耗下降近5L

4008是東風標致旗下的一款緊湊型SUV車型,目前搭載1.6T和1.8T兩款發動機。2019年成都工廠將投產東風標致4008插電混動版車型。網上車市從神龍汽車官方獲悉:插電式混合能源(PHEV)發動機工藝試裝成功下線,預計2019年6月達到投產能力,整車油耗將達到1.6—1.7L/100km。預計4008插電混動版車型將搭載這臺PHEV發動機,相比現款1.6T車型6.4L的每百公里綜合油耗下降4.8L,動力方面大幅提升。

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PHEV發動機沿用PSA與寶馬合作開發的新一代渦輪增壓直噴發動機,并在此基礎上進行了技術演變。設計功率147kW,1400rmp時即達300Nm峰值扭矩,排放達到最新國六B要求,相比現款4008搭載的1.6T發動機動力輸出大幅提升。在燃油經濟性方面,4008插電混動版優勢更加明顯,相比現款1.6T車型,每百公里綜合油耗下降4.8L,低至1.6-1.7L。

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4008插電混動版車型在外觀上預計整體與現款車型保持一致,將在車身外部增加充電接口。4008外觀采用多項標致最新設計語言,前臉采用內凹型交錯點陣式進氣格柵,大燈組全新設計,造型獨特,并于大燈上方設置了LED日間行車燈。家族式獅爪尾燈,點亮后擁有較高的辨識度。

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4008內飾為環抱式的設計,中控偏向駕駛員一側,駕駛感十足。雙輻式多功能方向盤,更加運動,8英寸中控液晶顯示屏與液晶儀表盤,頗具科技感。中控按鍵整齊排布于空調出風口下方,并采用按鍵式的設計。

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