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可愛又迷人的“反派角色” 解讀捷豹E-PACE

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),在好萊塢的很多電影中,反派角色往往都是由英國(guó)人飾演。他們文質(zhì)彬彬,沉著冷靜,但你也不要被他們的外表所欺騙,他們往往精通高精尖,并且總能“先發(fā)制人”。而捷豹車型可以說與這些“主角”的形象非常相似:斯文的外表下隱藏著各種先進(jìn)技術(shù)和無窮的力量。

可愛又迷人的“反派角色 解讀捷豹E-PACE-圖1

捷豹在車型的宣傳上也常常用“反派角色”的形象去襯托自己與眾不同的氣質(zhì)。比如下面這則捷豹視頻廣告中“抖森”甚至是著名物理學(xué)家霍金等一眾英國(guó)人以大反派形象示人,那股邪魅被演藝的相當(dāng)傳神。

 

很多人都認(rèn)為英國(guó)人刻板,但就是這種專注的性格成就了捷豹品牌無與倫比的英倫魅力,這其實(shí)也是英國(guó)人的智慧。可以說從車名到品牌LOGO,再到每一輛捷豹車的性格都有著高度的一致性:他們就像美洲豹一樣有著優(yōu)美的外形,同時(shí)也具備出色的速度和運(yùn)動(dòng)性。

可愛又迷人的“反派角色 解讀捷豹E-PACE-圖2

在此次的北京車展上捷豹品牌為大家?guī)砹艘豢钊易遄钚〉某蓡T——捷豹E-PACE。這只“小豹子”有著幼年貓科動(dòng)物與生俱來的可愛氣質(zhì),但是獨(dú)特的“猛獸基因”也使得它體內(nèi)潛藏著一股“野性”。

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跑車般的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)

如果要評(píng)判捷豹車型的外形設(shè)計(jì)的話,首當(dāng)其沖的就是“優(yōu)雅”二字,其次才是“運(yùn)動(dòng)”,這才是真正的英倫氣質(zhì)。就算飾演的是大反派,英國(guó)人的優(yōu)雅氣質(zhì)是不能丟的;就像一輛車在他們心中不能為了運(yùn)動(dòng)而變得“面目猙獰”,它仍然必須足夠優(yōu)雅。

捷豹E-PACE作為最年輕的一員卻散發(fā)出了一些可愛的氣質(zhì),周身圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)使得這款SUV車型多了一份親和力,這也是其他捷豹車型所不具備的。當(dāng)然,這款車未來在車型售價(jià)上在所有的捷豹車型中也是最具“親和力”的,它的目標(biāo)人群也更年輕。

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雖然外表看上去沒有那么“嚴(yán)肅”,但是這款車在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上仍然很“捷豹”。比如前后大燈的輪廓造型幾乎是復(fù)制了自家跑車捷豹F-TYPE的造型,全LED光源的加入更是提升了這款車的科技感。

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引擎蓋上的四條筋線就像健身運(yùn)動(dòng)員身上的肌肉線條,這個(gè)設(shè)計(jì)幾乎在每款捷豹車型上都能看到,這個(gè)設(shè)計(jì)正是捷豹長(zhǎng)期從事汽車賽事,并來源于賽道的靈感。

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作為一款豪華轎跑SUV車型,他有著其它轎跑SUV典型的設(shè)計(jì)特征:就是在車頂靠近車尾的區(qū)域采用了急速下滑的車頂設(shè)計(jì)。只是在捷豹E-PACE身上,這樣的設(shè)計(jì)顯得如此自然,因?yàn)樵诮荼狥-PACE上,就已經(jīng)出現(xiàn)了這種極具美感與動(dòng)感的“溜背”設(shè)計(jì),只是在捷豹E-PACE上這個(gè)設(shè)計(jì)更加純粹。

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有品位的時(shí)尚豪華及實(shí)用性

英國(guó)車的內(nèi)飾可以說非常注重豪華體驗(yàn),尤其是在材質(zhì)的選用和工藝上總是力求精益求精,這是英國(guó)人擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,也是為什么很多超豪華品牌都出自英國(guó)的原因。捷豹E-PACE在中控的設(shè)計(jì)上采用了類似捷豹F-TYPE的跑車座艙設(shè)計(jì),車內(nèi)幾乎所觸之處均運(yùn)用了柔軟質(zhì)感的材質(zhì),座椅也采用了精挑細(xì)選的豪華溫莎真皮座椅,置身車內(nèi),你都會(huì)變得“紳士”起來。

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在捷豹看來,有品味的豪華不僅僅是從觀感和觸感兩個(gè)方面去感知的,出眾的聽覺感受也是必不可少的一環(huán),所以在E-PACE身上,捷豹同樣將英國(guó)最頂級(jí)的音響——英國(guó)之寶裝入了車內(nèi)。

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在捷豹E-PACE身上,我們還能看到英國(guó)人可愛的一面。似乎在捷豹自己心中,這款車也是一個(gè)“小豹子”的形象,所以我們?cè)谌嚨闹T多細(xì)節(jié)處可以看到一頭“小豹子”的圖案設(shè)計(jì)。這樣的細(xì)節(jié)創(chuàng)意極具感性色彩,讓人好感倍增。

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高精尖是“大反派”使用的武器,捷豹E-PACE在科技配置上自然不會(huì)輸給同級(jí)任何一個(gè)對(duì)手,反而在實(shí)用性上,這款車的表現(xiàn)也超出了我的預(yù)期。捷豹E-PACE全系標(biāo)配領(lǐng)先同級(jí)的10寸觸控屏,其搭載的InControl 智能馭領(lǐng)系統(tǒng)幾乎涵蓋了日常使用的所有功能(影音、導(dǎo)航、座椅溫度調(diào)節(jié)等),里面還集成了一個(gè)最多可連接八臺(tái)設(shè)備的4G WIFI熱點(diǎn)。

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此外,車內(nèi)至多四個(gè)12V充電接口、五個(gè)USB接口,充分滿足人們的充電需求。這對(duì)于這個(gè)手機(jī)不離手的時(shí)代,你甚至可以和朋友一起在車內(nèi)愉快的開黑玩游戲,而不必?fù)?dān)心電量不足的問題。

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除了“著裝”上要足夠優(yōu)雅,駕駛者的舉止也要夠優(yōu)雅,只有這樣才更稱得上紳士。捷豹E-PACE的后備廂采用電動(dòng)感應(yīng)式設(shè)計(jì),讓你“舉手投足”之間都更得體;后排座椅還支持比例放倒,后備廂最大容積可達(dá)1234L,完全滿足日常裝載需求。

激發(fā)內(nèi)心的駕馭激情

捷豹的工程師將捷豹汽車的聲浪模擬成美洲豹的“怒吼”,那是一種極具辨識(shí)度,低沉中透著高亢的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。比如當(dāng)家跑車捷豹F-TYPE,甚至是在F-PACE上,你也能感受到這種獨(dú)特的“怒吼”。當(dāng)然捷豹車型在運(yùn)動(dòng)性上也并非止于聲浪,比如在這臺(tái)最年輕的捷豹E-PACE身上,工程師也采用了源自賽道的運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)校,可以說運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)在每一臺(tái)捷豹車型上都存在。

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全新的Ingenium 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)擁有同級(jí)別中更佳的性能表現(xiàn),而且這也是一款曾獲得過“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的明星發(fā)動(dòng)機(jī),搭配來自采埃孚的9擋手自一體變速器,使得整車不管是在性能上還是經(jīng)濟(jì)性上都有絕佳的表現(xiàn)。

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奇瑞捷豹路虎邁入企業(yè)的第二個(gè)發(fā)展階段

值得一提的是今年是奇瑞捷豹路虎發(fā)展的第二個(gè)階段,此前推出的路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)、捷豹XFL和捷豹XEL四款合資國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。在第二個(gè)階段,奇瑞捷豹路虎旗下產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目開始試運(yùn)行,也將交付第二階段的產(chǎn)能和產(chǎn)品,屆時(shí)將新增7萬臺(tái)整車產(chǎn)能,相比比過去整整提升了50%。

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而捷豹E-PACE是這第二期投產(chǎn)的首款車型,而且也是奇瑞捷豹路虎首款直接國(guó)產(chǎn)的全球首發(fā)車型,這是合資品牌中極少出現(xiàn)的例子,可見捷豹品牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視。當(dāng)然對(duì)于我們消費(fèi)者而言,能夠在第一時(shí)間用更實(shí)惠的價(jià)格買到純正的英倫車型,這也是大家的福音。

更具核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)文化

奇瑞捷豹路虎的“合營(yíng)”理念引領(lǐng),樹立了合作的新典范,并踐行可持續(xù)發(fā)展。公司秉持“客戶至上”理念,旨在為中國(guó)消費(fèi)者帶來純正英倫體驗(yàn)。而且基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的洞察和本土研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)積累,他們還向全球輸出來更多自中國(guó)市場(chǎng)的聲音,比如更受中國(guó)消費(fèi)者喜愛的加長(zhǎng)版車型捷豹XFL和捷豹XEL。

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在品牌運(yùn)營(yíng)方面,公司的“雙品牌”運(yùn)營(yíng),同步引入捷豹和路虎全球最新、最先進(jìn)的產(chǎn)品和科技;“全球樣板工廠”也力求打造“品智”實(shí)力,在品質(zhì)上與全球同步,創(chuàng)領(lǐng)“中國(guó)制造2025”。在整個(gè)產(chǎn)品鏈上奇瑞捷豹路虎公司集成全球優(yōu)勢(shì)形成了一套完整業(yè)務(wù)鏈,全面覆蓋研發(fā)、采購、制造、質(zhì)量、銷售、信息技術(shù)等環(huán)節(jié),以完備的體系實(shí)力立足于豪華車市。

結(jié)語:捷豹E-PACE是首款在國(guó)內(nèi)首發(fā)就國(guó)產(chǎn)的捷豹車型,所以它未來在價(jià)格上相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也絲毫不是劣勢(shì)項(xiàng),參照國(guó)產(chǎn)捷豹XFL的定價(jià)的話(比奧迪A6L、寶馬5系定價(jià)略低),它未來在價(jià)格上可能還更有優(yōu)勢(shì);最后是捷豹這個(gè)品牌有著獨(dú)特的歷史情懷和英倫氣質(zhì),比起爛大街的BBA更能滿足人們的個(gè)性需求。

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