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6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車、旅行車

網上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車的官方圖片。新車相比普通版車型外觀更加激進,搭載一臺3.0T直列六缸發(fā)動機,并配備48V EQ Boost系統(tǒng),最大功率340kW,遠超搭載4.0T V8引擎的奧迪S6(最大功率331kW)。

6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車旅行車-圖1

6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車旅行車-圖2

6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車旅行車-圖3

梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車外觀與普通版車型基本保持一致,只是輪距有所增加,輪眉位置外擴,換裝AMG空氣動力學套件,視覺效果更加兇狠。車身兩側外后視鏡以及車窗四周的鍍鉻飾條均被更換為黑色鋼琴烤漆樣式,選用20英寸AMG雙色輪轂,配備前4活塞、370mm剎車盤剎車系統(tǒng)。車尾變化不大,轎車版尾廂上沿安裝有碳纖維材質的鴨尾式擾流板,排氣為雙邊共四出式布局,彰顯性能車身份。

6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車旅行車-圖4

6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車旅行車-圖5

內飾方面,梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車延續(xù)了家族式設計風格,雙12.3英寸液晶顯示屏搭配三輻式平底運動方向盤,大面積的皮革材質輔以碳纖維裝飾板和鋁材以及紅黑搭配的車內配色,充滿了戰(zhàn)斗氣息。

6缸竟比V8強!奔馳將推全新E53轎車旅行車-圖6

梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車搭載一套與CLS53 4MATIC+相同的動力系統(tǒng),全新3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機在48V EQ Boost系統(tǒng)的加持下,最大功率可達340kW,峰值扭矩為769Nm,0-100km/h加速時間僅為4.5s。此外,新車還將配備AMG RIDE CONTROL +懸掛系統(tǒng),可提供三種駕駛模式選擇,上市后將取代現款E43車型。

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