上汽乘用車在業內首次提出四化“電動化、網聯化、智能化、共享化”的概念，然后又升級為“電動化、智能網聯化、共享化、國際化”的內容，電動化始終排在上汽乘用車四化的首位，僅榮威品牌電動車型已達6款。

上汽集團乘用車公司榮威品牌優秀部市場傳播科高級經理崔雅麗向網上車市表示：榮威新能源車型用車經濟性正在提升，其中插電混動車型更為顯著，油耗較低，且每月電費僅50元左右。今年下半年，榮威MARVEL X純電動超級轎跑SUV上市，將是市場內首款支持無線充電的新能源汽車，未來這一技術有望配備在榮威其他電動車上。

MARVEL X是首款支持無線充電的新能源汽車

早在2017年，榮威光之翼概念車已經亮相，承載了上汽乘用車新能源+互聯網思維的概念，被定義為“明天的夢想，今天的生活”。4月23日，榮威光之翼概念車的量產版MARVEL X正式發布，還原度高達90%。崔雅麗介紹了它的黑科技：“MARVEL X支持無線充電、可以實現一公里自助鎖車、搭載最新的AI技術，這款車定位電動智能超跑SUV，車身線條流暢，0-100km/h加速時間僅為4秒。

主導新能源車型受消費者選擇的，主要集中在成本和續航里程兩個因素。崔雅麗表示：“消費者最主要的需求是產品力，榮威的新能源技術走在市場前面，具有堅實的體驗口碑，比如榮威MARVEL X，搭載一系列黑科技，最大續航達到500公里。

新能源車的補貼正在退坡，這又是榮威未來的發展重點，在這種不利的條件下，榮威如何應對挑戰？崔雅麗表示：“雖然國家補貼初衷是希望帶動新能源車的消費趨勢，但新能源汽車用車成本正在降低，市場發展趨勢將不再是圍繞補貼，而是依靠新能源車的產品力和經濟性。”

RX8探路榮威7座車型市場

2018年，榮威的新品投放首先集中在SUV上，4月25日開幕的北京車展上，中大型SUV RX8正式上市，MARVEL X在9月投放市場。崔雅麗表示：“榮威RX系列第一款產品RX5，是全球首款互聯網SUV，和去年上市的RX3同屬緊湊型SUV，RX8定位7座中型SUV。二胎政策開放后甚至還會開放三胎政策，7座車型需求肯定有較大潛力，榮威未來會把產品更加細化，會根據消費者和市場的需求布局新產品。”

經銷商下探到五線城市

當下汽車市場正在面向消費升級，同時以往被忽略的三、四線城市也表現出較強潛力。崔雅麗透露：“榮威銷售渠道成長迅速，會越來越向三、四、五城市滲透，甚至更往下布局。”