鄭州日產已經正式回歸專業皮卡領域，并在皮卡和越野型SUV方面具備了足夠的技術和產品實力，憑借日產和東風的資源優勢，要在專業領域保持領先。在本次北京車展中，鄭州日產帶來了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動車，展現了企業前端的技術實力。鄭州日產市場部部長張昊保在與網上車市溝通時表示，鄭州日產會在下半年推出一款中高端的皮卡車型，屆時將實現整個高中低皮卡市場全面布局。

全新中高端皮卡下半年上市

從去年開始，國內皮卡市場就迎來了一系列利好消息。其中，包括了取消噴字和反光、取消辦理營運證、強建設皮卡車型可以通行的ETC車道等。無疑會給國內的皮卡用戶帶來真正的實惠，為國內的皮卡用戶帶來真正的便利，同時也將有利于國內物流運輸行業的發展，尤其是中短途運輸和城市物流等，將進一步刺激國內皮卡市場銷量走高。

目前，鄭州日產已經推出了銳琪和納瓦拉2款皮卡產品。其中，銳琪定位入門級家用市場，而納瓦拉主打中高端市場，而兩款車型中間則出現了產品空白。張昊保表示，鄭州日產自成立至今已有25年，從最早的帕拉丁等產品開始，創造了業界良好的品牌口碑。

下半年鄭州日產會基于納瓦拉平臺推出一款中高端的皮卡車型，屆時將實現整個高中低皮卡市場全面布局。另外，納瓦拉平臺上將會延伸很多的個性化改裝車型，在個性化需求做出布局，為沖擊市場第一奠定了堅實的基礎。

皮卡市場現在兩極分化較為嚴重，國產品牌主打入門級皮卡，主力車型的售價均在10萬元左右，而合資品牌的皮卡多數售價較高，受眾面不寬。鄭州日產基于納瓦拉中高端皮卡平臺推出的新車，不僅打入了皮卡市場中的空白領域，并且可憑借平臺以及性價比等優勢，迅速拓展市場。

豐富營銷活動 拓寬受眾群體

隨著產品線日益豐富，如何能讓更多的消費者了解鄭州日產，是使銷量表現上漲的關鍵點。張昊保說道，首先在賽事營銷方面，鄭州日產堅持了多年，前兩天剛結束的中國汽車場地越野錦標賽上，鄭州日產包攬了冠亞季軍；同時，在2018款銳琪的上市活動中，鄭州日產推出了“皮卡村”2.0戰略。

鄭州日產應用戶需求，在用戶聚集的地方開展公益，走進用戶，包括情感服務都會升級，給用戶帶來更多的附加價值。此外，鄭州日產計劃將納瓦拉車輛進行全國巡展，向更多消費者傳遞皮卡新生活的理念。

概念車展示技術實力

在本次北京車展中，鄭州日產帶來了納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)和帥客電動車，其中納瓦拉全球救援概念車(EnGuard)亮相于日產展臺，帥客電動車亮相于東風展臺。這2款新車分別展現了鄭州日產產品應對極端、嚴酷環境下的通過性，以及企業在純電動領域的實力。

張昊保介紹道，納瓦拉全球救援概念車(EnGuard) 設計宗旨是打造世界上最嚴酷和最極端的環境中的拯救生命救援車輛，配備了應對災難救援工作的重要設備。動力方面，該車搭載2.3L雙渦輪增壓柴油發動機，配有四驅系統以及7速自動變速箱，擁有相當廣泛的地形適應能力。作為一款救援車，它還搭載了來源于聆風車型上的電池組，在救援時能夠為切割機、起重機或其它救援設備供電。

科技配置上，新車配備了先進的無人機、NissanConnect衛星導航系統等，為救援人員提供至關重要的情報，尋找最便捷的路線。設計上，納瓦拉全球救援概念車（EnGuard）針對底盤做了強化防護與換裝包覆襯套保護，并將進氣管線路移至駕駛座A柱，提升車型在暴雨水患頻繁等災區艱困環境下的通過性。總而言之，對救援人員來說，該車型是一款理想的救援工具。

帥客純電動車配備了49kWh電池組和最大功率為60kW的電動機，純電動工況續航里程達300km以上，并搭載了多種感知傳感器，如毫米波雷達、激光雷達、智慧攝像頭、自動駕駛控制器模塊（HAD）等尖端技術，擁有自動駕駛、主動換道、避障、自主泊車等諸多功能。這款車也體現了鄭州日產對新能源和新技術的重視。