論及國內的MPV市場，別克GL8絕對是“奇葩”般的存在。只要翻看MPV銷量榜單，你就會發現GL8總是“一枝獨秀”，至少在合資MPV市場，它單月的銷量都要甩第二名幾條街。主要是在30萬左右的中高端MPV市場，GL8是真的難覓對手。同樣今天筆者要給大家介紹的這款車算是在15萬元以上MPV的不二之選。

為什么提到15-20萬這一價格區間呢？

這里要先給大家普及一下MPV的知識。MPV由于其獨特的造型結構，它有著不輸SUV的裝載性能，而且還有著媲美轎車的舒適和操控。所以其實這類車是最適合如今對7座車有需求的用戶，因為論操控和空間它都要比所謂的7座SUV要強。長久以來，MPV市場給人的印象都是低端“面包車”。隨著二胎政策的放開，高端MPV越來越受到消費者的關注，所以15萬元以上的MPV車型受到了市場的熱捧。

這是一款什么樣的車？

上汽大通G10 PLUS是在2017年成都車展上正式上市。上汽大通G10 PLUS以“升級大形象、升級大動力、升級大空間、升級大科技”四大產品優勢全新登場。作為國內首款中大型互聯網MPV，大通G10 PLUS將完美演繹“智享7座云生活”這一理念。上汽大通G10 PLUS包含旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版五大系列，價格區間為13.38萬到26.98萬元，主要面向公務用戶、商務企業用戶以及廣大家庭用戶消費者。

為什么大通G10 PLUS是15萬以上MPV的不二之選？

1.中國高端MPV品牌

對于想入手高端MPV車的消費者來說，15-25萬元之間的可選車型太少，甚至這個市場一度被GL8霸占。不過，如今這種局面已然被打破，眾多自主品牌開始相合資品牌發起進攻，甚至還出現了一些可以撼動合資品牌的高端MPV車型，如GM8、比亞迪宋。但，這些自主品牌中，上汽大通G10車型無疑是開拓者，奠基者。

2.車內空間和舒適性同級最強

大通G10 PLUS長寬高為5168*1980*1928mm，軸長3198mm。二排座椅間距1400mm，第三排座椅間距1100mm，營造舒適空間。超長的軸距領先同級別商用MPV，提供了同級別最大的奢華舒適的座椅空間，旗艦版車型第二排座椅除了配備獨立扶手外，帶有通風、加熱、按摩、獨立腿托等一系列頭等艙式的乘坐功能，而且座椅前后能夠實現350mm的滑動空間，讓乘客有足夠的空間選擇乘坐姿態，緩減旅途疲勞。值得一提的是，上汽大通G10 PLUS還采用雙側電動側滑門設計，讓用戶上下車更加從容。另外，車上空間設計靈活多變，擁有80多處儲物空間。最大可達2500L容積的后備箱足以應付4個28寸的行李箱。保全7名乘客的舒適乘坐情況下，后備箱縱深可達1米。

更值得一提的是，上汽大通G10 PLUS還配備雙側智能防夾自動滑移門系統，三種方式進行控制，智能又方便，雙開門空間尺寸大，方便駕乘者出入，讓用戶上下車更加從容。

3.科技安全配置極其豐富

上汽大通G10 PLUS配備領先同級的上汽阿里斑馬智能互聯系統，這套迎合時代潮流的裝備，讓你在車內輕松掌控一切。這套系統擁有10.1英寸液晶屏，支持智能語音導航、柔性語音控制、360°環視全景影像等功能，同時還能通過手機APP遠程控制，實現車輛解鎖、車輛定位、駕駛習慣監測、保養提醒、在線救援等功能。

一句“你好斑馬”喚醒智能語音控制系統，通過語音控制可以實現音樂播放、導航、天氣查詢以及對空調開閉、天窗開閉等車內舒適性裝備的控制。可以說這套阿里斑馬智能互聯系統可以更好的確保駕駛安全，而更值得一提的是，上汽大通為G10 PLUS的購車用戶準備了基礎流量終身免費及一年2G的音樂流量包。

安全方面，上汽大通G10 PLUS配備了最新一代博世ESP9.1電子穩定輔助系統、RMI防側翻輔助系統、HBA緊急制動輔助系統、360°環視全景影像、智能變道提醒系統、自動防炫目內后視鏡、全方位泊車輔助系統，再加上高清智能觸控大屏，阿里斑馬智能互聯系統的輔助，即便是新手，都能放心開出去。

4.出眾的人性化設計

T該車配備Touch-Free智能感應尾門，只需用腳在車底側面輕掃就能打開，還擁有智能防夾設計，掃除意外風險。

360°環視全景攝影能同時偵測汽車四周影像，及時了解行車狀況，提升行車安全。

此外車內還配備220V商務電源，解決車內各種用車煩惱，解決車內各種用電煩惱，讓移動辦公、娛樂生活觸手可及。

5.動力強勁底盤舒適

上汽大通G10 PLUS的可選動力比較豐富，它提供了1.9T柴油版與2.4L汽油版，2.0T汽油版多種動力車型可選，與發動機搭配的有6MT和6AT兩款變速箱可選。其中汽油版2.0T渦輪增壓發動機可實現最大功率165kW，最大扭矩345N•m，是一套非常成熟的動力系統，在滿載狀態下也能輸出澎湃動力。柴油發動機在同類型商務MPV中算是比較少見的，該發動機對應最大功率和峰值扭矩分別為110馬力和350牛·米。

上汽大通G10 PLUS的汽油自動擋車型為用戶提供了三種駕駛模式，通過中控面板按鍵進行選擇，其中包括Normal（正常模式），ECO（經濟模式）及Sport（運動模式）。其中ECO經濟模式，以合理的擋位控制發動機轉速，減少不必要的燃油消耗，每百公里可降油耗0.5L以上；而運動模式，通過提升發動機轉速或者快速降檔，增大扭矩使車輛瞬間爆發更強的動力，同比之下，動力性能提升16%-20%，以此獲得更快的加速表現。

為了進一步體現行車品質，G10 PLUS后懸掛上運用了Nivomat自適應懸架，可以根據車輛負載和道路條件適時調整后懸架的高度，既提升了乘客的乘坐舒適感，也給駕駛者帶來了更舒適、平穩的操控感，提升了安全系數。

大通G10 PLUS還獲得國內外市場的認可

2018年，上汽大通G10 PLUS成為兩會用車，這也是上汽大通G10車型連續四年成為兩會用車。除此之外，上汽大通G10車型還曾在APEC、G20峰會、金磚會晤、青奧會上肩負“國賓車”重任，為建軍90周年活動和中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵提供用車保障。

在過去2017年里，上汽大通G10車型全年銷量27019輛，同比增長46%。不僅如此，上汽大通G10車型在海外市場也頗受歡迎。作為國內鮮有的大規模出口的MPV產品，G10遠銷澳大利亞、新西蘭等44個國家和地區。尤其是在澳洲市場，2017年G10車型市場銷量更是較去年同期增長26.38%，達到3531輛，上汽大通G10已經成為市場銷量最大的中國MPV品牌。2018年1月，上汽大通G10車型銷售2460輛，較去年1月同比增長16%。

結語：花比別克GL8更少的錢就能體驗到不輸它的駕乘體驗，這是大通G10 PLUS給出的完美答卷。其實這與大通在商務用車領域的經驗不無關系，作為深耕這一市場多年的自主車企，大通G10 PLUS不僅在價格上更平易近人，而且在品質的打造上也是完全和國際高標準接軌。除了在商務和公務用車的優勢外，對于7座和大空間有需求的家庭用戶而言，相比7座SUV，大通G10 PLUS實惠的價格和出色的車內空間可能更容易打動他們。