新能源市場已經成為各大車企必爭之地，福特已經發布“中國2025計劃”，到2025年福特將在華推出超過15款福特和林肯品牌電動車車型。長安福特汽車有限公司銷售公司常務副總經理曹振宇表示：“到2025年長安福特的所有車型都將推出新能源版本。”

網上車市從長安福特獲悉：長安福特發動機工廠動力總成將在重慶現有的總裝二線上改造過程測試工位，該工位用來測試Dragon PHEV三缸發動機的冷試和NVH。未來Dragon PHEV三缸發動機投產后，長安福特小型和緊湊型四款車型有望搭載，上市后將與上汽榮威、MG等車型展開競爭。

目前長安福特插電混動車型僅有蒙迪歐一款產品，搭載了一臺2.0L阿特金森循環發動機與電動機組成的動力系統，匹配eCVT變速箱。根據福特“中國2025計劃”，將為中國消費者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車等不同形式的新能源車型。未來會有更多的插電混動車型投放市場，未來長安福特福克斯、福睿斯、翼搏、翼虎均有望推出插電混動版車型，并搭載Dragon PHEV三缸發動機。

Dragon PHEV三缸發動機有望在現款1.0T三缸發動機基礎上打造。目前長安福特僅有一款1.0T三缸發動機，采用了缸內燃油直噴、獨立式凸輪軸可變正時、以及低慣量渦輪等技術，最大功率92kW，最大扭矩170Nm。現款1.0T發動機動力輸出與蒙迪歐PHEV搭載的2.0L發動機較為接近，搭配上電動機后，動力輸出將進一步提升。

目前吉利、上汽榮威/MG、廣汽傳祺、長安等品牌紛紛推出插電混動版車型。榮威ei6和名爵6插電混動版同樣搭載了1.0T三缸發動機，發動機最大功率92kW，最大扭矩170Nm。福特搭載Dragon PHEV三缸發動機的插電混動版車型上市后將與上述車型展開競爭。