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20萬左右!這幾款合資車都要換上8AT變速箱

近年來,多擋位化已經成為變速箱技術發展的一大趨勢,更平順的換擋邏輯、更低的油耗成為多擋位變速箱的優勢。目前,已有不少豪華品牌開始在新車型上使用8AT、9AT甚至10AT變速箱,但搭載8AT的合資緊湊車型并不多見。網上車市梳理了3款即將上市的合資緊湊8AT車型,其中包括長安福特新一代福克斯、新一代翼虎、東風標致新一代508,均為起售價20萬元左右的家用車型。

20萬左右這幾款合資車都要換上8AT變速箱-圖1

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福特新一代??怂?/strong>

新一代??怂梗ǖ谒拇┮讶蚴装l亮相,預計于10月份正式在華上市。動力方面,新車繼續搭載Ecoboost系列發動機,包括1.0T三缸、1.5T四缸發動機,傳動系統由6AT升級為8速手自一體變速箱。

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新一代福克斯前臉依然為大嘴式設計,前進氣格柵內部為多橫幅式鍍鉻裝飾,兩側大燈組內部融入“L”型LED日間行車燈。新車車身側面線條為雙腰線,整體布局前低后高,營造出俯沖的視覺效果。車尾燈組造型同樣近似“L”型,與前大燈組內部的日間行車燈相呼應。新一代??怂共捎萌翪2平臺打造,得益于輕量化材料的廣泛使用,車身重量減少100斤。

福特新一代翼虎

此前,福特新一代翼虎已被美國媒體捕捉到路試諜照,預計其將于2019年1月的北美車展上正式亮相。新車或將繼續搭載1.5T、2.0T發動機,最大功率分別為133kW和180kW。傳動系統方面,預計新一代翼虎將與同級別的??怂挂粯?,升級8速手自一體變速箱。

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20萬以內這幾款合資車都要換上8AT變速箱-圖7

福特新一代翼虎整體外觀遵循最新家族式設計語言,或采用六邊形進氣格柵,頭燈組造型修長并向兩側延伸,內部集成LED光源,拉寬了整體的視覺效果。車身側面線條更加低矮流暢,配備黑色五輻式鋁合金輪轂,車身高度或低于現款車型。尾部線條飽滿,排氣為雙邊共兩出式布局。

標致新一代508

508是標致旗下的一款中型轎車,其換代車型將于明年正式引入國內。目前,新一代508海外版已經確認搭載8AT變速箱。而508國產后,預計其傳動系統也將升級8AT變速箱,發動機則延續1.6T、1.8T。

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作為全新換代車型,508采用了全新的PSA EMP2平臺。國內版508外觀尚未確定,不過從海外版外觀來看,新車的外觀設計較為前衛,前臉造型尤為兇悍,采用“淚眼”日間行車燈,進氣格柵采用當下流行的矩陣式設計。低矮的車窗營造出轎跑風格,使新一代508相比老款更加時尚。

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