SUV天逸 C5 AIROCROSS是東風雪鐵龍旗下的一款緊湊型SUV，也是雪鐵龍全球車型中首款在中國首發、上市的產品。在前不久中國汽車技術研究中心發布的2018年度C-NCAP第一批車型評價結果中，東風雪鐵龍天逸 350 THP時尚型獲得了五星安全評價。網上車市走進天逸生產地——神龍成都工廠，深入的了解研發、制造的全過程，為您解密天逸憑啥能獲得五星評價，看完下面的內容你就清楚了，閑話少敘直奔主題！

天逸C-NCAP評分56.8 到底高不高？

要想弄清楚這個問題，咱們首先要了解一下C-NCAP的評分都有哪些項目？C-NCAP評分共有五大項，分別為正面100%重疊剛性壁碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗、鞭打試驗和加分項，其中加分項配有前排乘員側安全帶提醒裝置、側面安全氣囊和氣簾、ESC，可各加1分。

進行試驗的車輛是指導價16.97萬元的350 THP時尚型，這款車型為次低配車型，相比350 THP舒適型在安全配置方面增加了前后排側氣簾、胎壓監測。在C-NCAP測試中，天逸各項得分別為完全正面碰撞試驗16.18分、40%正面偏置碰撞試驗16.24分、側面碰撞試驗18分、鞭打試驗3.38分、加分項3分，總分達56.8分。這一成績已經超越同級別車型謳歌CDX（53.8分）、大眾途觀L（54.6分），但在價格方面，東風雪鐵龍天逸卻是唯一一款在20萬元以下的車型，這個價格配上這樣的得分，我想不用我再多說什么了。

最嚴格安全標準設計

接下來我們就來聊一聊是什么讓東風雪鐵龍天逸有實力獲得C-NCAP五星安全評價。對于一款車能達到什么樣的安全標注，起初的設計起到了決定性的作用。天逸作為雪鐵龍旗下的全球戰略車型，在設計之初就按照最嚴格的標準來設計，新一代高強度太空艙式車身、一體化沖壓車門以及不等料厚激光拼接焊前、后縱梁都為天逸的安全提供了保障。

12項智能安全配置加持

在智能安全方面，天逸擁有12項ADAS高級駕駛輔助系統，通過超聲波傳感器、雷達和攝像頭實時監控車身周圍環境，及時提醒駕駛員并做出應急處置。其中包括，在30-180Km/h均可啟用ACC-STOP帶自動剎車功能的自適應巡航系統，能夠自動調節車速；LKA車道保持輔助系統可以在發現偏離車道時，準確提醒或干預；SLI限速智能識別功能，能夠智能識別限速標識，及時提醒駕駛者；AEBS主動緊急剎車系統，可以根據駕駛者剎車的動作來智能判斷“剎車的緊急程度”，并智能地給予輔助。此外全系標配博世ESP 9.1電子穩定系統，除最低配車型外均配備TPMS胎壓監測系統。

生態安全是個啥？

以上的被動安全、主動安全大家一定多少聽說過一些，接下來的這個就比較厲害了——生態安全。什么是生態安全?簡單來說就是用車息息相關的一些看不見、摸不著的東西，具體體現在噪聲、振動、空氣方面。天逸在NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度縮寫）設計上共有101處隔音措施，在60km/h行駛時，車內噪音＜57dBa。投入超1600萬元打造國內主機廠投資最全的VOC試驗室，來測試整車、零部件、材料中的揮發性有機化合物（如苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二甲苯等）的組成以及釋放量。配備的AQS（空氣質量自動控制系統）對PM2.5過濾效果達80%以上，保證車內有一個安全舒適的環境。