一汽豐田今年將上市首款基于TNGA架構打造的車型——奕澤IZOA，未來還將推出更多基于新架構打造的產品。網上車市從一汽豐田官方獲悉，到2020年基本完成現有車型在TNGA架構下的升級。目前，一汽豐田旗下共有威馳、卡羅拉、皇冠等5款轎車，以及RAV4榮放、普拉多兩款SUV。截止到2020年，這幾款車型均將推出基于TNGA架構打造的換代產品，預計部分車型會搭載全新TNGA 1.5L或2.0L自然吸氣發動機。

在TNGA架構下，豐田降低了車輛的重心，從底盤開始對所有系統進行調整，整個車的感覺更有厚重感，并且外形看起來更加穩重、更時尚。在實現了低重心之后，汽車的運動性也會有很大的提升。為了應對現在國家越來越嚴格的環保法規，一汽豐田全新發動機和變速器等車身部件，都是根據TNGA進行了調整，完全滿足國家的環保要求。總結來說，TNGA讓車輛從外觀、駕駛感受、環保這三大方面同時實現了飛躍性發展。

奕澤IZOA今年將率先搭載TNGA 2.0L發動機，動力性能遠超現款以及競品，未來這款發動機將搭載到新一代RAV4等車型上。此外，天津一汽豐田發動機有限公司擬投資12.1億元人民幣，建設TNGA 1.5L發動機項目，年產能10.8萬臺，同時1.2T發動機每年的產能削減10.8萬臺。在新1.5L發動機動力參數大幅提升，并且削減1.2T發動機產能后，目前搭載1.5L、1.6L或1.2T發動機的車型，均有望換裝這款新發動機。

新一代RAV4

新一代RAV4借鑒了FT-AC概念車的設計元素，整體造型更加硬朗。前臉換裝梯形進氣口，內部為雙橫幅式網狀格柵，兩側LED頭燈組樣式換新，整體格外霸氣。尾燈造型獨特，中間配有貫穿式裝飾條，排氣為雙邊共兩出式布局。海外版車身長寬高分別為4595×1854×1699mm，軸距為2689mm，相比現款車型，尺寸有所增加。

動力方面，新一代RAV4有望搭載全新TNGA 2.0L或2.5L發動機，最大功率分別為126kW、154kW，峰值扭矩分別為203Nm、250Nm，相比現款RAV4所搭載的兩款發動機，動力參數大幅提升。新一代RAV4推出后將繼續與同級市場中日產奇駿展開競爭。