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“閃電豹”出沒請注意! 海外試駕捷豹I-PACE

捷豹品牌旗下不乏有故事的產品,從被世人稱之為最美車型的E-TYPE,再到當時擁有尖端科技于一身的XJ220,以及現如今性感且性能兼具的F-TYPE SVR。這些產品,將捷豹在不同時代的品牌實力完美展現。車市君有幸在葡萄牙與“閃電豹”進行了短暫而又深入的接觸。為何稱它為“閃電豹”,這臺捷豹I-PACE是捷豹品牌旗下首款純電動車型,并且是一款SUV,會隨時以迅雷不及掩耳之勢出現在各個地方。

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電動化已經成為未來汽車發展的大趨勢,而國內正處于新興企業瘋狂滋長的迷亂時期,其研發實力以及產品性能、質量都是一個未知數。而此時出現的這臺捷豹I-PACE不論是從技術方面還是產品方面,我覺得都要比PPT造車靠譜的多。除電動技術以外,在車身上捷豹I-PACE鋁材的使用率高達94%,已經遠遠超出自己捷豹XF 75%的使用率。

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在道路體驗時,它都會保持在很安靜的狀態下,但當你急加速時會傳來一些聲音,但絕不是滋滋的電流聲,而是類似電動機高速運轉時發出的聲音,雖然沒有發動機的聲音好聽,但還是會刺激你的腎上腺素的分泌。本次我們試駕的海外版車型搭載90kWh電池組,在NEDC工況測試下續航里程達到500km,使用7kW家用充電樁需要11.4個小時充滿,使用100kW快充充電樁40分鐘左右可充滿80%。

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