與奧迪Q7和保時捷卡宴出自同一生產平臺的大眾途銳，于今年3月在日內瓦車展全球首發了新一代車型。新途銳一改以往的圓潤設計，配合LED燈組及鍍鉻飾條，突顯整車的動感與前衛。而在內飾及配置方面，新途銳也進行了升級，不僅采用全新的中控臺布局而且增加了側向輔助系統和電子手剎等配置。目前，新途銳已經開始在中國市場銷售，在普通版途銳之后混合動力版車型將于2011年上市，該款車型也亮相與2010年廣州車展的大眾展臺。

一 外觀部分：

新款途銳的外形經過了全新設計，包含前保險杠、后保險杠部分的變化，同時整車外形尺寸也略為改變。其中寬度比老款寬了12mm高度卻比老款矮了17mm。由于新途銳得車身高度降低，所以車身側面線條較現款車型更加沉穩，而從車頭延伸至車尾的腰線也更加高挑，突出了整車動感的視覺效果。而鍍鉻飾條和車頂行李架等配置，依然出現在新途銳上。

新途銳的軸距相比現款車型長了39mm而車身整體長度也比現款車型長了40mm以上。而軸距的改變也意味著整車內部空間上有了更大的支配可能，因而后排軸距的大小也會影響到后排成員的腿部空間。

新途銳外形有著明顯的改變，類似新領馭和途觀的進氣格柵替代了大眾前些年的“U”形前臉設計。由發動機罩向車頭方向延伸的兩只線條將車頭部分勾勒的更加立體，更具肌肉感。整個前臉部分的橫向格柵設計一直延伸至前保險杠的兩側，這也進一步加強了新途銳更加寬大的印象。