源自：網上車市 在今年三月，豪華車制造商寶馬對外表示，將把原先2010年氫燃料電池車款生產的時程，提前到兩年之內完成，而就在日前，這間去年在銷售成績上表現搶眼的德國車廠，更率先發表了這款以7系列旗艦車款為基礎，采用氫燃料電池為動力來源的Hydrogen 7，在一片環保浪潮中，在車壇樹立新的標竿。

在銷售成績上表現亮麗的德國車廠寶馬，率先發表了以7系列旗艦車款為基礎，采用氫燃料電池為動力來源的Hydrogen 7，在一片環保的浪潮中，在車壇樹立新的標竿 這部在車壇上具有象征意義的Hydrogen 7，是同級車中首款采用氫燃料電池和汽油引擎的雙模動力車款，其所搭載的12缸動力單元，將能夠輸出高達260匹的最大馬力，并且在9.5秒的時間之內，由靜止加速到每小時100公里的時速，而最高極速則將被電子系統限制在每小時230公里；根據原廠表示，只要氫燃料的供應充足，使用雙模動力單元的Hydrogen 7，即便是在進行動力切換時，都能夠擁有媲美頂級汽油車款的便利與舒適性。 樹立里程碑 根據寶馬原廠表示，Hydrogen 7的出現，不但向世人展現出這家德國車廠在未來車輛科技領域的領導地位，更證明了氫燃料電池技術的車輛，已經達到了實際應用在市場上的潛力，除了為消費者提供了一個新的選項，能夠擺脫傳統對于石化燃料的依賴，無論是在車壇或是能源產業里，都可以說是樹立的一個新的里程碑。此外寶馬集團還將研究并建立運送及儲存氫燃料的相關公共設施，以便提供在未來更為廣泛的應用。 對于氫燃料技術的推廣與不斷研發，成為未來車輛合適能源應用方案之一，是屬于寶馬集團干凈能源(CleanEnergy)策略中的一部分，通過這項技術，不但能夠減少個人運輸工具因為排放，尤其是二氧化碳，對于地球環境所可能造成的負面影響，而Hydrogen 7也將成為集團中的先驅，讓所有參與這項計劃的合作伙伴，能夠通過這部車，將先前所有的研究成果，都化為實際的成品向外界來展示，并且也讓世人更能夠體驗這項科技的實用性和好處。

根據原廠表示，Hydrogen 7，不但能夠符合大眾在日常使用上的需求，更已經達到了實際上線生產的產品成熟度 具量產成熟度 根據原廠表示，Hydrogen 7不但能夠符合大眾在日常使用上的需求，更已經達到了實際上線生產的產品成熟度，因此在發表之后，便將以限量的形式生產，并且開始選擇合適的買家，而美國市場將成為Hydrogen 7投石問路的首部曲，至于其它國家，則必須要等到2007年之后，才有機會能夠感受這款提前使用未來能源科技的新一代豪華房車。（編輯 趙永?。?